Třetí motorka - třetí Faryn   Dalo by se říci.
Na hopsající a uskakující Betě mám najeto 50MTH a konečně jsem se dokopala odvézt ji k Farynovi. Cítila jsem kdejaký kořen a jen jsem smutně vzpomínala na gaučík 250...

Konečně je hotovo a jedem do blízkého lesa, kde budeme v případě potřeby tlumiče ještě dolaďovat.
Na kamenité cestě zastavujeme, Faryn si bere Betu, mizí za zatáčkou a poté mi ji vrací se slovy "Zkus to".  Byla jsem zvědavá, jestli se dostaví stejný efekt, jako minule a předminule - a dostavil   . To, co vidím, neodpovídá tomu, co citím    Podvozek žehlí kamenitou lesní cestu a já jedu mnohem rychleji a lehčeji  . Ale přicházejí ještě větší kameny ala "výjezd na Tarcu". A prvních pár metrů mi zase mění pohled na svět - tlumiče mi nechtějí vyrazit řídítka z ruky, z uskákané kozy je mírný beránek. A co nepoberou tlumiče, pobírá tlumič řízení. Vezu se jako pán   
Vracím se k Farynovi, nadšeně na něj chrlím první zážitky a on se jen potutelně usmívá. Za chvilku mi dojde, proč... Ledabyle sáhne na knoflík tlumiče řízení a točí - jedna otočka, druhá, třetí.
"Měla jsi ho vypnutý...".
Hlava mi to nebere a jen civím. Nezmůžu se na slovo.
Ale dlouho mě Pavel civět nenechává a posílá mě do hliněného výjezdu zbrázděného rýhama od vody. Mám jet tak, jak jsem zvyklá. Nojo... jenže motorka se vůbec nechová tak, jak jsem zvyklá   Aha! Mám kola na zemi (možná to na obrazovce vypadá jako blbost, ale bylo to první, co mě napadlo, když jsem vnímala, co pode mnou motorka dělá  ). Zadní kolo mi neodskakuje na každé nerovnosti, ale pěkně kopíruje terén a já výjezd dávám mnohem snáz, než kdy dřív. 
Ještě se projedu po cestě při vyšší rychlosti a je hotovo. Na předních tlumičích nebylo potřeba upravit nic, pouze jsem svolila trošičku přitáhnout zadní pružinu. Sice se tím motorka o trošku zvedla a já zase budu o něco víc hrabat nožičkama v luftě   , ale chování za jízdy bude zase o kus lepší.
Díky Faryne!

Nějaký kontakt na Faryna? Mail, telefon ? Aha už jsem nalezl.

Editoval Joraell (06.12.2015 21:13:41)

viteka32 napsal(a):

Má někdo zkušenost s WP 48 mm, mám vyměněné obě pouzdra, ale vidle mají pořád vůli. Už nevím co s tím.

Ono to tak už bude navždy takže v klidu   u mě to samé, mám to tak už od koupi.. Za ty roky to prostě má vůli( v mém případě rok 2006), nevím co přesně má vůli ale je to tak.. Při jízdě to občas cítím ale dá se na to zvyknout

Filda napsal(a):

viteka32 napsal(a):

Má někdo zkušenost s WP 48 mm, mám vyměněné obě pouzdra, ale vidle mají pořád vůli. Už nevím co s tím.

Ono to tak už bude navždy takže v klidu   u mě to samé, mám to tak už od koupi.. Za ty roky to prostě má vůli( v mém případě rok 2006), nevím co přesně má vůli ale je to tak.. Při jízdě to občas cítím ale dá se na to zvyknout

Většinou je to tím, že je to napadeno kutilem, někteří koumáci utáhnou spodní brýle na prase, trubka se utáhnutím zdeformuje (zúží) pak se to vymele, kluzák si udělá cestu, no a pak to někdo utáhne méně ale díra v trubce už je vymletá, trubky to mají za sebou.

A druhá možnost je, že je v oleji bordel a jezdí se tím, a ten bordel to vymele taky a je to KO.Je to jen hliník.

Já před lety koupil 250 exc a taky měla vůli v tlumičích, tak jsem koupil nová vodící pouzdra a po rozebrání jsem zjistil, že jsou tam jen jedny, druhý někdo vyhodil, dodneška nechápu co to bylo za tuning

Už som takého experta videl. Nešli mu tam dať, tak ich tam ani nedal

jj, kurvítko   

Voľu v uložení zadného tlmiča hore/dole uvidíš, ak si dáš moto na stojan, chytíš za zadné koleso, pohybuješ sním hore-dole a sleduješ či sa tlmič v mieste uchytenia do rámu/kyvky hýbe. Pri nových ložiskách (PDS) by tam nemala byt vôľa žiadna.
Voľu v krku riadenia zistíš, keď si dáš moto na stojan, chytíš za predné koleso a hýbeš s ním dopredu dozadu. Tiež by nemala byť žiadna voľa - ak je to správne utiahnuté.

Strejda-GC:

vypadá to dobře příště je FARYN  jasná volba v go podvozku  ale dnes v tom potoku s mazlavýma kamena by ti nepomohla ani žadná guma   klouzačka jako prase když tam jedeš  po měsíci jako 1    

No to je ale PR článek.
Lidí co umí nastavit tlumiče je v republice celkem dost.
Určitě dobrá zkušenost s L.Faltusem, J.Hrabicou a V.Buráněm.
To jsou chlapi co to dělají XX let, takže zkušeností až za vandr.
Faryna neznám, ale za 2000,- to není nic lidového.
Raději zůstanu u ověřených!!!

V rámci dalších doporučujících článků, prosím příště kdybyste napsali třeba čísla na Sportku, tak by to taky nebylo špatné.