Já je používam, jelikoz ne vždy stihnu moto umýt. Je duležite hledat, že nejsou poskozene, aby ti bordel se nedostal do vnitr.
Někdo tvrdí, že

Ja je nepouzivam, staci vlhkym hadrem otrit pred jizdou kdyz neni moto umyta a zatim mi az na jeden pripad tlumice nevytelky behem sezony a v zime tak jako tak delam servis protoze ten olej to ma po sezone (u me cca 50 mth) stejne za sebou.

Darge12:

Mám neopreny za 500,- a asi v poho jelikož vidle po dvou sezónách netečou  , a u mě montáž proběhla jen s demontáží vidlí z brejlí, vrchem jsem je pak převlékl až dolů,šlo to blbě ale šlo to

chalka:

To je fakt ...tie neopreny tiez zas tak vela nevyzdrzia a potom mozu byt skor na skodu , a ak ich treba aj cistit od prachu je to neprakticke ich davat vkuse dole...no neviem niekomu pomahaju niekto ich radsej neda , no aj tak sa po sezone roby repas a ja jazdim 90% mx trat takze je to asi zbytocne a kedze boli nedavno repasovane dalsiu sezonu by mali vydrzat ( motorku som uz zazimoval )

Neopreny používám roky - na MX i enduru - vidlice jsem zatím nikdy nepodřel/nezničil, čistím cca jednou za 50mth, neopreny se musí pořádně uchytit a natáhnout, aby se moc nekrabatily. Takže neopreny z vlastní zkušenosti doporučuji - jen jsem línej je nandavat - práce na cca hodinu - dávám na novou moto, až když mi poprvé vidlice vytečou  
Simerink se zpravidla prosekne, když se na horký kluzák nalepí bahno, ztvrdne a prorazí břity simerinku nebose pod ně natlačí - stalo se mi i na nové moto nebo nově přetěsněné vidlici během prvního tréninku - pomůže při pauzách očistit hadrem kluzák a pravidelně vytahovat bordel ze simerinků vhodným přípravkem - Risk apod. nebo stačí upravená tenká planžeta z něčeho tvrdého a pružného, v nouzi řešil kolega v presu těsně před závodem vizitkou z tvrdého papíru  .

daj si tam manžety, pokiaľ ti vojde špina prach... pod ten neopren bude sa to pravať ako brusna pasta ako sa budu pekne stlačať tlmiče tak by bude pekne brusiť a brusiť a brusit

offroaderTE:

Pecka video  o niečom takomto som ani netušil díky chlapi za rady znova som sa niečo nové naučil

vidlu bych nechal volnou
1. jsou neopreny a neopreny (hustý materiál a kvalitní šití x aušusová šprcka co pustí prakticky vše po pár průjezdech vodou a mytí vapkou) - jemná brusná pasta
2. případný přínos neoprenu na usd vidím jen v jakési pseudo ochraně kluzné plochy vidlice proti podření kovu o šutříky při skládce apod. Rozhodně to nezachrání ani malý šupky  
3. žádné vidlice nejsou bezúdržbové, takže žádná harmonika, ani neopren z dlouhodobého hlediska nic moc  nevyřeší, pokud se to stejně občas nerozhodí a řádně nevypucuje
4. po dojezdu vezmu vapkou kluzáky, naperu to do těch plastových chráničů a voda to pěkně vymete jak v potrubí, nechat oschnout, v půlce týdne to vypucuji a o víkendu jdu zase zajebat  

Kdo chce jezdit v klidu, tak se halt musí starat. Jinak žádnou spešl pomůcku na čištění bordelu ze simerinku nemám, ale osvědčil se mě starý negativ kino filmu - je to dlouhý, poddajný a relativně pevný. Jen jsem odstřihl ty boční čtverečky, protože to sice krásně zabíralo šponu do toho bordelu co z toho lezl, ale zdálo se mě, že to dost rve právě i ty břity simerinků

Editoval Ataman (03.12.2015 18:07:05)