na pohled se mi nelibi, ale 92kg to musis zvednout jednou rukou   
a cena taky dobra   
dneska to proberem u       

spíš se to blíží scorpě a ta víš moc dobře jaka je brzdy možna lepší ale ty tlumiče? kdyby to byla aspon 125ccm tak bych tomu rozuměl i tomu že je to pro dva a že je to spíš pro mlade kluky do školy a tak. takhle mi to příjde jako motorka pro pastevce.

No jelikož vlastním týden sherco 5.1i 2008/09 a kamarád si dovezl sherco 4.5i 2009 před měsícem a teď mám obě doma musím říci, že je to drsná konkurence KTM. Ono palici to má totožnou jak má KTM ale jinak ostatní věci mají svoje. Je pravda že jsem se moc nezajímal jestli to je celé jejich nebo to od někoho převzali, ale když jsem na tom dělal ventily měl jsem z toho hrozně dobrý pocit, né jak u jiných značek všechno naňahňané a takové moc předimenzované. Sherco to má pěkně zpracované a hlavně co je důležité, mají díly skoro o polovinu levnější jak KTM. Je sice pravda že pořizovací cena endura je podstatně vyšší, ale zmiňovaná cenovka 290 X-ride je oproti hondě dost nízko cenově. Mě upřímě se líbí spíše sherco, asi proto že jsem se o to hodně zajímal když jsem byl letos v itálii na výstavě a vypadá to moc hezky, daleko lépe než na té fotce. Mě třeba ta hodna nenadchla ničím, prostě se mi nelíbila.

Jízdní vlastnosti a pocit z endura 5.1i a 4.5i když se s tím začnete rozjíždět říkáte si kurva to mám jako pod sebou ostré enduro cože? po rozjetí na střední otáčky si řeknete, no je to nějaké moc hodné to mám pod sebou nějaký čaj nebo co, ale po otočení rukojeti na fullgas se motorka tak nehorázně sesbírá, ale pořád s takovou elasticitou a ladností a letíte po zadním kole tak dlouho jak to umíte. Každá kvalt  to jede krásně uhlazeně a ladně bez škubání apod.
Ono jako co si budeme povídat, ten kdo se vyzná a jde s dobou moc dobře ví co vlastně umí vstřikovací systém. Ta motorka je prostě naladěná a nakrmená v každém spektru otáček a v každé nadmořské výšce. Odezva na plyn je přesná bez jakéhokoliv škubání a prodlevy.
Momentálně testuji motorky a zatím jsem se nesetkal s motorkou ostrého typu, že by měla tak ladný průběh už jen to spojkování, každá jiný to má ostré jak žiletka a tahle ne. A o nějakém nastavení u kapalinové spojky se nemá cenu bavit, protože tam je to jasné a dané.

Zastoupení je v ČR 4krát z toho jedno v prostějově což je super si myslím.

Co dodat? No sedni do auta a přijeď se přesvědčit sám někde na den otevřených dveří SHERCO.
Co je zajímavé? Jezdíš modrou, ale né yamahu     .

Bitrin: Docela mě to 4.5i zaujalo, díly jsou teda vpohodě dostupný u prodejce i na tyhle starší endura? Na stránkách Sherca sem totiž našel jenom katalog dílů a dál jsem po tom nepátral.

peTTR:

Zastoupení je dobré, horší je to, že tu ty motorky nejezdí a ani se nedivím, když nové stojí tolik peněz. Jako když to srovnáš s jinýma značkama tak jich není taky tolik v zastoupení. Bydlím sice v Brně, ale pocházím od Bruntálu a odtamtud nemám žádnou značku v zastoupení vše je buď ostrava a dál a nebo pak Brno, Prostějov a tam naštestí je sherco i v Rožnově pod Radhoštěm a Jaroměř to je za Hradcem. Jediný kdo má docela dost dílů skladem je KTM jinak yamaha a honda nic moc teda, aspoň pro brno a o husqvarně ani nemluvím. Já moc nejezdím tudíž mi dodací doba 8 pracovních dní nevadí u Sherca, kdybych jezdil každý den, no tak buď bych si nakoupil já něco do předu pro zichr a nebo bych prostě čekal a nebo bych si koupil KTM ale tu má každý a já nerad motorky které má každý     .

Včera jsem byl s kolegou na trati a půjčil jsem to jednomu známému který vlastní EXC-450 rok 2006 a ten si ten podvozek uplně chválil na tom shercu říkal že to má i moc krásný průběh. Je to fakt top.
Ale vím už o bolístce sherca a to je nakopávačka, třeba u nových strojů to vyřešili ale do roku 2010 je to smrtelné. Není tam dekompresor tudíž hřídel na které je kolo které zapadá do spojkového koše normálně uhne jak malina v kartru po pár startování. Tudíž ten el. startér tam není jen tak pro lenivce  .

Motorka je to ošklivá, to se bohužel asi neokecá, ale Cabestani na tom videu ukazuje proč tomu tak je.
Evidentně to má mnohem blíž šlapačce než freeride.
Koukám, že to má opravdu motor přímo ze šlapačky.

Editoval Semis (29.11.2015 17:29:04)

offroaderTE:

Filip má šlapačku, on enduro teď nemá...

Zde téma,nic moc tam zatím není.

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=13135