Vo_ta:

Cervenej svod ve tme je docela beznej jev

kleiny:

to je prave to ze volnobeh drzi normalne nikdy zadna zminka ze by to melo chcipnout, chytnout to chytalo vzdy super jak se starterem tak i kickem napoprve kdyz se chytla horni uvrat...jen sem kickem pouzival vetsi silu a nutnost dekomprese...a ventily prej jen mala bezna vule...ted to chytne taky pekne ale je znat ze nekde ztracim kompresi(proslanu to snadno) + vibruje cela motorka a i se mi zdalo ze posledni vyjizdku nema takovou silu ze se nechtela zvedat....Gocka se prave bojim a doufal sem ze do toho nejakou chvili nebudu davat zadnou raketu

Nech si znovu udělat ventily, at ti přeměří tlaky

Šetři pomalu na go a jezdi, čím víc se na to soustředíš, tím víc ti to přijde horší

Vo_ta:

a jinak ti to jede normálně ? jak dlouho máš tu motorku ? Cítíš pokles komprese jen za studena při 1. startování a za tepla je to OK ? Může to být tím, že po těch teplech už jsou studená rána a vůle jsou prostě trochu větší když je motor jako led. U mě tohle výrazně bylo cítit na XR 400, dokonce si ráno i trochu zadýmila, ale po zahřátí bylo vše OK.