Joraell:

rekluse sem si taky zkusil a jo je to dobry ale taky drahy.jeden cas sem ji i shanel ale bez uspechu.a s tim kotoucem je to spis pokus kterej muze a nemusi dopadnout.slo jen o to aby nedrncel a byla zachovana lehka vule do stran.kotouc uz je hotovej tak ho zkusim a uvidim.lezel mi doma a brzdi lip tak proc to nezkusit.i kdyz nechapu kdyz je kotou sjetej jen o chlup a v ulozeni je vule jak svine

Zobák310:

nevím proč tu vůli tam vůbec řešíš, na bejvalým TM který mělo 200 mh tam byla vůle taky a velká, pří jízdě ale nešlo nic slyšet. Brzdnej účinek byl ale suprovej! A kotouč sjetej taky o nulu.....

calleb:

Ja si ji okusil bohuzel jen na 250 4T. Treba se nekde obevi jeta za rozumny penize tak bych ji taky zkusil.

Strejda-GC:

Kde porsím rád bych se něco přiučil at nezustanu hloupý mam pocit že jezdím čím dál huř a nevím co se sebou dělat. 
mám pocit že dávám moc plynu ale kamaradi mi řikali že mám jet ještě jednou že se jim z toho zvuku zvedá péro tak nevím. 

Sally: tady není potřeba nic psát

jinak jete here:
http://www.motoinzerce.cz/hledat.php?ke … submit.y=0

Editoval Joraell (10.10.2015 11:22:08)

spacak napsal(a):

No nevím, já přečetl zde obsáhlé téma a opravdu nestačí před překážkou jen přidat a udělá to bam a hop a jsi tam, chce to mít taky něco v hlavě   

Těžké to bude dostat do té jaternice na co je Rekluse když ani nedohledá toto téma.

www.offmoto.com/viewtopic.php?id=7641

tak jasne ze to neudela vse za tebe :d neco v te hlave mit musis ale pokud to trosku ovladas tak s ni to jde skoro samo.   

Zobák310:

video sound   

Zobák310:

Pripojuji se k zadosti "Hehe". Casem az polevi prace nejake videjko z realu, tj. nejaky nezaludny vyjezd kde za to trosku zatahnes. Stary vs. novy. Z vrrrr vrrrrr na stojanku pred garazi to moc neposoudime. Jde mi o to jak moc se to ztisilo.
Dik predem.

Tak Akrapa už mám taky doma a kdybych mohl trochu poreferovat, můžu jen pochválit. Hned na první projíždce jsem se pěkně ztrapnil, vyjedu za město, jedu cestou, je to taková ta co nikam nevede, po asi dvou kilometrech prostě zmizne a člověk je na loukách, po stranách asi 3-4 metry vysoké svahy, poměrně hodně prudké, míjím skupinku mladých s pejskem, jedu prakticky na volnoběh, říkám si že že vyjedu nahoru a pojedu po louce, kopnu za dvě vrknu plynem a jsem nahoře ale ejhle, na vrcholu se převracím a nedobrovolně vystupuji z moto, tu nějak zpětně chytám za řídítka a otáčí se mi kolem nohy zpátky směrem dolů ze svahu, v rychlosti naskakuju a mizím pryč, ti mladí asi stejně jako já nechápaly. Zkrátka nárust ve spodních otáčkách znatelný, oproti původnímu FMF jsem to nečekal že to pojede víc ve spodku než jsem zvyklý přece jenom jako hobík  ty rozdíly moc nepoznám ale teď bych řekl že ve spodních a středních mi to jede daleko víc a ve vysokých už nepoznám rozdíl. Při motání v lese je příjemně tichounký, což byl původní záměr pořizování. Jsem jen rád za tu luxusní výprodejovou cenu. Jinak působí docela křehce, je hodně lehounký, 1.2kg, pocitově je i ta moje stará, krátká fmf těžší. Měl jsem jen trochu obavu ze šířky, aby zadní kolo při dopadech nedrhlo ale zbytečná obava.Za sebe můžu jen říct spokojenost.

Zdar chlapi,

nechce se mi základat kvůli prkotině nové témá tak si zadělám to svoje. Chci vyčistit nádrž a potřebuju poradit čim to půjde nejlépe.

Máte nějaké tipy?

Na plechové nádrže sem našel mraky rad, ale tak nějak se mi nechce čisit louhem ta moje plastová  
CO sem tak přemejšlel tak jedině mě napad milit na čištění motorů, páč ten používám na všecho a odmastí i celkem slušněj nános:)