Original gufera ci uz v motore alebo v kolesach su s  nepogumovanym povrchom - ako to vlavo.
To do motora by ale malo mat na brite naneseny taky lepsi material (vacsinou hnedej farby)

Do kolies je to jedno - aky material aj povrch.
Nepogumovany povrch sa robi pre lepsie ansadzanie a aj pevnejsie drzi v diere ...

Cus nema nekdo zkusenost s temahle koncovlama? Jednu z nich bych koupil ale nemuzu se rozhodnout

www.westmxshop.cz/koncovka-vyfuku-q-stealth-ktm-250xc

www.flash-team.cz/leo-vince-x3-2t-nerez-11-12

Zobák310:

Pokud ti jde o zvuk, zkus ty koncovky pohledat na youtube - nějaké videa tam jsou
https://www.youtube.com/watch?v=3n4Ihhk6Sbg
https://www.youtube.com/watch?v=nN6n34m3veo

Pokud ti jde o výkon, tak ti koncovka asi nic moc nepořeší

Mam tam ted ujecenou pro circuit a jde mi o tissi zvuk a jemnejsi vrsek mam odskouseny ze to funguje takze to ze mi to bude po vykonovy strance k nicemu bych nerekl.kazdopadne sem volal do flash teamu a trochu si o tom s nimi pokecal a nakonec sem obednal akrapovic.mel sem ho i na 3stovce a za cenu 5500 ve vyprodeji co mi nabidl sem nevahal.

SojkinXR6R:

Vim presne o cem mluvis jak sem psal vis, mel sem ho na 3kilu tak kdyz mi u flashe rekli cenu tal bylo jasno.presne vim co me ceka az ho namontuju proto nerozumim nazorum ze je to k hovnu.

calleb:

Mam doma taky plovouci kotouc ktm a v plovoucim ulozeni mam taky nepatrnou vuli.na kotoici je napsano min 2.5mm a ja ho mam 2.9mm a je temer bez hrany takze nechapu proc tam ta vule je.taky me to chrasteni sralo tak sem dal normalni ktm kotouc a musim rict ze ten plovouci brzdi daleko lip takze se asi pres chrasnteni prenesu a vratim plovouci.jo ten akrap za ty penize je vic nez luxus pristi tyden bych ho mel mit doma tak se celkem tesim.

calleb: plovoucí kotouč má mít lehce volný věnec - proto je plovoucí - brzdí líp, než pevný, protože neháže do strany = neodtlačuje od sebe brzd. destičky

chalka:

Hele jak píše Monix, ten plovoucí fakt má mít  malou vůli

No ohledne vyfuku zastavam nazor ze nez kupovat ladak (mam original) tak to radeji veci co k necemu jsou. Lepsi perovani, rekluse spojku, pripadne tlumic rizeni a podobny veci. Vyfuk je proste ta posledni vec kterou bych na svoji motorce řešil . Proto říkám, že je k ničemu. Na vzhled a zvuk jezdej zmrzlináři.

Editoval Joraell (09.10.2015 16:24:34)

Zobák310 napsal(a):

Joraell:

To je vec nazoru kazdyho z nas.jezdis mx a ja jen enduro takze sem potreboval ubrat na rachotu a zklidnit vrsek.kazdej resi co potrebuje ale tvrdit ze je to nicemu je blbost.to muzu tvrdit o tlumici rizeni ze je k nicemu kdyz ja ho nepotrebuju ale nedelam to.navic dotaz znel ma nekdo zkusenost s tim a tim a ne jestli ti to k necemu je.

Heled ja nijak nepopiram tvuj nazor jen jsem napsal jaky nazor na vyfuky mam ja a nekdo se tu ptal proc si mylsim ze menit vyfuky je k nicemu tak jsem to proste dale rozvedl.  Navíc jsem člověk co rád zkouší nové věci takže jsem si  za ty rokysamozřejmě i ty výfuky vyzkoušel. Co však můžu s jistotou říct je že nejvíce mě za srdce a teda i levou ruku chytla Rekluse spojka, to z mého věčného testování je opravdu jedna z mála věcí co má opravdu smysl, a myslím že každý si na ní najde něco co mu dá.

Jinak tlumič řízení bych spíše užil při enduru než právě MX na enduru se s ním nestávalo, že po trefení kořenu v rychlosti by se zkřížily řidítka. Každá věc má své specifické užití jak v enduru tak Mx samozřejmě i ty výfuky, pokud jsi jej hledal z důvodu utlumení, tak to potom plně chápu   

Jinak plovoucí kotouč určitě neupravuj, může ti začít rozhazovat a "zasekávat se". Nehledě, že by mohly ty nýty i prasknout.

Editoval Joraell (09.10.2015 17:02:48)