Kup 2013-2015. Jsou tam změny na motoru. Poznáš to podle toho, že už nemaj karter pro nakopávačku.
Ten start tý 2016ky je hustej, to bude uchcanejch motorek. A to pochybuju, že jde nějak rozumě vyndat svíčka.
Jinak tady kámoš prodává jednu vymazlenou, uklouznul v zatáčce a blbě nechal nohu pod moto. Kotník KO, operace a do Jara veget. Proto jí prodává.
http://www.motoinzerce.cz/motorky/ktm/8 … -sx-f.html

SkotyKTM:

můj šéf má sice exc 350f, ale je to skoro podobné, no tak jako podvozek je dá se říci pořád stejný tam se moc věcí nemění snad jen krom toho že se chvílí vrací k přepáčku pak zase ne, motor ten je prý na míru ušitý, protože pro někoho 450 moc a 300 málo, ona se celkově pohnula ku předu když odstupňuj motorky po 50 kubických centimetrech, protože se pak každý najde v jiné. Váha klesla o pár kilo, je to super stroj, samosebou sxf bude asi ostřejší než exc ladí totiž vždy mapy na každou motorku.

Strejda-GC:

jj, svet se v prdel obraci, kdyz ti vyrobce ukazuje, jak to mas udelat kdyz ti nechce nastartovat nova motorka  

Zase palec nahoru za tu jeho anglictinu, tomu rozumim i ja  

Tak ono to startování má svojí logiku. Ta baterka je tak maličká že to dává asi jen tak tak a je pravda, že některý endura to taky po měsíční přestávce už na baterku nedaly.
To oživení baterie se používá i v autě v mrazech, trošku jí potrápíš, ona se trochu ohřeje a podruhé má o něco větší proud.
Pro normální lidi vyhodit tu mrňavou a koupit větší z endura (krosky maj menší baterku už od 2011).
Já se u novejch 2016 trochu obávám těch vzduchovejch tlumičů, nastavení je lepší, ale pro člověka další starost navíc.

Dneska jsme byl jezdit byla celkem zima a kouřilo se mi  nebo spíš pářilo z odvětrávání hlavy motoru.. je to normální? přišlo mě že jsem z té hadičky cítil benzín aji..

kornout:

možná to mohl být i jemný kouř, zítra se na to podívám pořádně, ale kde by se tam vzala vlhost?

SkotyKTM:

čau, řekl bych že z toho byl cítit benzín a prst jsem měl taky mokrej a od benzína (když se sáhlo na tu hadičku dole). Ale potom co jsi víc pojezdil, tak už ti to nečudilo, nebo jo?

Pokud začíná odkuřovat a prskat odfuk palice, tak už máš píst blížící se výměně .-)

Editoval Joraell (30.11.2015 07:50:25)

SkotyKTM:

No konkrétně na kawe to většinou spíše prská. Ale záleží co je pro tebe pojem hulilo, pokud z toho vyleze nějakej obláček, tak to nic není Je chladno a olej je telej takže nějakej opar z tama klidně jít může.