Ciba97: Jde to. Pořiď si na to svíčkáč se dvěma klouby. Něco takového http://www.motocentrum.pel.cz/cs/eshop- … 16927.html

Prsa, maska, přední blatník. Třeba toho bude mít víc.
http://www.bazos.cz/hodnoceni.php?mail= … AD%C4%8Dek

Ciba97: cau zrovna pro motoretezy.cz zadny problem ale i pro spostu jinych shopu / udelej objednavku telefonicky nebo emailem
napis jim jaky prevod chces namontit a obratem ti nabidnou hned nekolik cenovych variant. udělal jsem to uplně stejně a no problem.

Ahoj, chlapi co vlastníte betu... Řešili jste už na ni nové plasty? Origo u paliče vyjde sada cca na 5200kč což se mi moc dávat nechce... Nemáte někdo nějakou stránku nebo tip na někoho kdo je dokáže sehnat za rozum?   

Zdarec kdyby si někdo chtěl vyzkoušet new modely Betek 2016 zítra v Žabovřeskách u Č.Budějovic se koná test day je to od 10:00 do 16:00h sice se to kreje se závodama v Kaplici ale ja si tam dopoledne prubnu pár strojú a odpo hodim oko do Kaple hlavně chci vidět závod bez licencí v mixu mx1,mx2,enduro a ČZ loni jsem se s xr-kem zúčastnil a byla to docela sranda  
Fb s popisem+mapkou https://www.facebook.com/ctyrkolkyCB

Sendy napsal(a):

peTTR: Co máš Betu za rok? Tady mají sadu plastů na novou Betu o něco levněji.

http://www.rpmotomaxcz.cz/motomax/eshop … lastu-bila

Mám ´08 ... boužel

Veškeré informace ke značce BETA - informace, rady, tipy, fotky, zkušenosti, testy atd.

Začnu třeba kontakty na beta díly:

MotoPalič: (stačí napsat email jaký díl chcete a obratem vám dojde položka s cenovkou)
http://www.motopalic.cz/kontakty.html
rpmotomax: (některý sortiment nemají na e-shopu, stačí jim zavolat a domluvit se co sháníte)
http://www.rpmotomaxcz.cz/motomax/eshop … RADNI-DILY
2hmoto: (také má nějaké drobné díly)
http://www.2hmoto.cz/cz/4500-nahradni-d … cykly/beta
Oudamoto: (něco najdete i na těchto stránkách)
http://oudamoto.inshop.cz/inshop/beta/nd/

Bylo by třeba dobré vkládat označení ložisek a gufer např. kol, přepákování, kyvky, tlumičů atd.

+ třeba jestli je něco shodné i z jiných značek

Já už mám třeba vyzkoušené na mé betě rr450 "08- že, rozeta je shodná s GG ec300 "08, gumy uchycení chladičů jsou shodé s ktm. Do rv. "09 se do bety dávaly motory ktm takže do tohoto roku motorové díly shodné s ktm.

Snad se to tu ujme ale dozvíme se nějaké zajímavé věci     

ja chci poradit co by jste brali husku nebo ktm  nebo betu 300 diky za rady ....bral bych tu betu ale bojím se toho mazání motora.

Psal sem to jinde, ale sem se to hodí asi víc, tak to kopíruju  

Při nákupu nového endura jsem rozdíl BETA/KTM(Huska) detailně řešil    jednak kvalitu a zpracování a díly -dostupnost+ceny....

jsem mechanik/ladič/stavitel kterého (hlavně) závodní mota živí, víc než tři desetiletí, kolem sebe mám hromadu KTM i Betek všech obsahů i ročníků... a tady je můj pohled:

-Poruchovost/spolehlivost mi u obou značek připadá celkem maximální, je to hlavně o přístupu, údržbě a péči     a stejně tak u obou značek, vyskočí sem-tam výrobní "krpa"   

-Zpracování, domyšlení detailů a finiš je u Bety pořád pár (hodně) let pozadu proti KTM...

-motoricky, komfort, lineárnost zátahu... tady je snad Betka o fous lepší u 2T i 4T     ale to je otázka osobního naladění...

-podvozkem mi připadá zas o fous lepší KTM    ale tady je to opět otázka osobního nastavení/naladění... byť PDS bude vždy o fous méně citlivé ale o kus nákladů na údržbu míň  a nezranitelné     ...u Bety m.2016 je velkou neznámou vidlice SACHS??? Díly do ní = "0"

-pořád je BETA, ať už 2T nebo 4T  o pěkných pár kilo těžší...   

-Jedna z nejpodstatnějších věcí DÍLY!!!:
Paliči (Valašské Meziříčí - Krhová, pro mě 10km) jsou dovozci BETY do ČR a drží celkem kompletní sklad       
-ceny, řada dílů +/- na úrovni KTM nic není zásadně levnější, bohužel v druhovýrobě není téměř nic a ceny např. plastů jsou 2x i 3x vyšší než druhovýroba na KTM, já zvažoval i 300-2T a "spotřební" výfuk na Betu skoro 11t     proti špičkovému laďáku na KTM za 5-6-7t...
-dílu na bazaru je na Betku taky jak šafránu...

Když připočtu prodejnost a možnou cenu ojetiny, tak markantně vyhrává oranžáda a bohatě smaže lehce nižší nákup u Bety...

No už mám doma.... KTM XCF 350-W m.2016   

Editoval PETARDAK (15.11.2015 19:57:36)

Oddělené mazání, má až X-trainer r.2015 a nově RR250/300 r.2016 tak řešit spolehlivost chce "trochu" čas...   já 100% souhlas se Zobákem, je to první co bych z motorky vyškub   je to jen další možný zdroj problému, i tovární speciály 2016 to mají vyhozené!

Editoval PETARDAK (15.11.2015 20:09:14)