měl jsem z UK přes ebuy za cca 1000 i s poštou - duralový profilovaný kryty na magneto i na spojku. Nalepeno obyč transparentním silikonem a drželo to perfektně. Zkus pohledat. Něco takového http://www.ebay.co.uk/itm/MOTOARBO-SUZU … 2a4a3770f6

Editoval Ataman (06.04.2015 17:33:53)

Ahoj, znáte někdo kod barvy motoru chci si nastrikat ochrany krytu vika, doslo totiz jen s nejakou praskovou upravou. dík.

7/8" Renthaly. naprosto spokojenej, uz je mam 3/4 roku a vypada to ze jsem je jeste nehnul. na rozmery si ted nevzpomenu, zkusim prohledat ucty

Koupil jsem DRZko s Renthálama, oribo jsou údajně strašně měkky. Nejdřív jsem myslel, že ty Renthály nejdou ohnout. Nakonec se podařilo.   (první sezonu jsem se věčně válel) Ale srovnat je o 2 cenťáky to byl masakr. Vypadalo to že zlomím svěrák nebo ho vyrvu z ponku. Víc krát se nehly a odkládám to občas, pořád. Průměr standart DRZ 22mm. Jiny bych nebral.

Mě ty origo řidítka přijdou jako patyky     
Asi ve fabrice myslí, že to každý hned zahodí a koupí jiné

Kamarád s nima padl , lehké zalehnutí na bok
A hned je ohnul. Podle mě nejsou moc pevné

Novější modely DR-Z už mají zesílený řídítka na 28,6mm
Osobně bych na pořádný krosení jiný řídítka neř Renthally nedával.
Jsou opravdu hodně pevný a pokud tomu člověk dává zabrat, tak to chce mít pořádný řídítka.

Mě se kdysi na trialu zlomily Renthally hned u objímek jen po doskočení ze šutru.
Únava materálu přijde i na nejpevnější varianty. Proto bych tam raději nic měkkýho ani nedával.
Neumim si představit kdyby se mi to stalo třeba v 80km/h.....

Tak jsem juknul a mam tyto: http://www.renthal.com/shop/mx-products … ct_id=2024
+ nastavce http://obchod.bikerscrown.cz/bar-mounts … 9900016304
Je to mnohem lepsi nez v puvodnim provedeni (mluvim a poloze tela), ale furt to neni uplne bezva. Bohuzel nedokazu rict jakym smerem by s tim chtelo hnout, jen vim ze na testovacce AJP mi ty jejich stroje pripadali strane prirozene.

Incom3r:
Já jsem zvedal postupně o 43mm, pak jsem narazil na limity délky bovdenů a kadelovyho svazku. Mám dojem že jsem ty lanka tenkrát i z jednoho držáku uvolnil. Možná mně někdo opraví a jde to ještě výš. Záležet bude na šířce řídítek. už jsem to pak víc neřešil. Sedlo mi to a ani šířku řídítek popravdě neznám. Ale zítra ti je rád změřím.
Poloha těla, to spíš někdo z místních střelců, já jsu takový věčný začátečník. Když dnes kluci ve dvaceti sedí na enduru 4x v týdnu tak ta praxe vypadá jinak. Já ten věk strávil na Jawě 350/638. A už nestíhám dohánět, ale snažím se. Jak říkal klasik "Chlapi máte to v těch brožurách" zkus sehnat ENDURO TRENINK. http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=12223  Při mírně pokrčených kolenech (v podřepu to dlouho nejde), hlevu nad středem řízení. Ruce volně na řídítkách. Když se z kopce uvolníš a pomalu pustíš řídítka, tak je to ono.

Incom3r:

ty kryty chladičů si vyrábíš, nebo sis je někde kupoval?

Incom3r
zdar, co máš na chladiče a pod motor. Na DRZko nebylo dlouho nic k sehnání (když tak z venku) až onehdy jsem narazil na tohle: http://www.2hmoto.cz/cz/kryty-a-vyztuhy … sspro.html       http://www.2hmoto.cz/cz/kryty-a-vyztuhy … sspro.html    nejsou to náhodou ty tvoje? Chladič jsem už jednou rovnal. Vodní pumpu jsem ještě netrefil, ale mám z toho strach. U nás moc kameni není ale rád jezdím brody a v podoku není o balvany nouze. A klouže to. Jestli můžu poradit určitě sundej origo blinkry a zadní světlo. Mají téměř nulovou životnost. Dal jsem tam maly led a i ty občas padnou. Origo se ti budou hodit kdybys to dával třeba za rok pryč. Jo a změřil jsem řídítka:80cm, výšku ani nevím kde se to měří.  A podle fotek pěkny DRZko, když jsem ho kupoval tak to byla taky taková leštěnka.