babaexc:
woe   Tehdy jsem si myslel, že to je svíčkou proč mi to nejde nakopnout, tak jsem zkoušel kde co, ale chtělo to jen grif s plynem a  akcelerační pumpičkou a rozlišovat, studenej, teplej a rozpálenej motor  Jinak jo, byla to příjemná motorka, ale na mě moc vysoká aneb vždy je na co to svíst  

badyšot:

Diky. Iridiovku jsem mel ted a neprije mi v nicem lepsi, koupim radsi dve obycejny.

Ahoj, při poslední vyjížďce se mi stala nemilá věc, zasekla se mi spojka. První sem myslel že prdlo lanko, ale to bylo ok, hýbalo se i táhlo u motoru. Usoudil sem tedy že bude problém někde uvnitř.
Včera sem motorku hodil na bok, sundal dekl spojky a spojka byla podle očekávání rozepnutá. Na první pohled se nezdálo cokoliv rozlomené, rozbité, prasklé, tak sem začal povolovat pružinky, povolil jsem jednu, druhou a spojka zase sepla, jako by se někde něco zaseklo. Jenomže nevím kde co a mám strach, aby se to příště zase neopakovalo. Nemá někdo podobnou zkušenost? Jen doplním, že se jedná o '02 WR250f, koš není dosekanej, lamely jsou na koši jen otisklé, při přejetí prstem to nejde cítit. Lamely mají 3mm (dle manuálu je limit 2,7mm) pružiny jsou dlouhé 36,5mm (limit je 36mm) Nevíte někdo jestli když mám pružiny spojky červené, zda jsou ještě origo nebo už měněné? Vyměnit pružiny nebo je jen podložit? Jak moc?
Díky všem za pomoc s identifikací problému.

Nightfuckers:

Díky za reakci.
V přepáčku chyba není, nejspíš se zašprcl ten přítlačák, kterej po povolení pružin zase zaskočil, spojku jsem měl rozdělanou, ale nic evidentního jsem nenašel.
Pružiny prasklé nejsou, lamely taky ok, meziplechům jsem zbrousil hranku, koš ok, vše se zdálo ok.
Teď spojka zase normálně funguje, pokud se to stane zase, zkusím vyměnit ty pružiny.

Dá se koupit valec na 300 do teto potvurky??Ja měl 270 a ještě to majinko chtělo.

Palo7: Taky mě dost zajímá co to nový wr,ale v cz to snad nikdo nemá či co.Tady je jedna na prodej http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah … 250-f.html

RSWR:
někde ji inzeruje Kossak, tak asi někomu   
ve 250 je to můj jasnej favorit, ale co srovnání s třídou 350? Jede to podobně, a co ovladatelnost? Všude se tvrdí že 350 je nejlepší třída i pro hobíky    A tvoje srovnání s bejvalkou (450)?

Kubicheck: a co s ní? Klidně to může být přihlášení (první prodej 07), 2007 teprve začínal hliníkovej rám a běžně narazíš na ocelák psaný jako 2007 i novější. Jinak tahle na foto neyypadá vůbec zle, jen to motocentrum Olomouc nemá dobrý jméno a taky původ zahraničí může být problém   

Ahoj všem mám takový problém a snad mi někdo pomůže . Včera jsem si přivezla domů WR 250 F 2003, na místě přes el. startér nešla nahodit že je prý vybitá baterka, ale startpáka jde stlačit úplně v poho rukou. Jelikož jsme v baráku endurko nikdy neměly radši se ptám je to normální ? Protože jsme jely hned koupit novou baterku a stejně to přes startér nenatočím na poprvé. Díky za rady

Helus napsal(a):

Ahoj všem mám takový problém a snad mi někdo pomůže . Včera jsem si přivezla domů WR 250 F 2003, na místě přes el. startér nešla nahodit že je prý vybitá baterka, ale startpáka jde stlačit úplně v poho rukou. Jelikož jsme v baráku endurko nikdy neměly radši se ptám je to normální ? Protože jsme jely hned koupit novou baterku a stejně to přes startér nenatočím na poprvé. Díky za rady

Na start pace by jsi mela citit odpor - komprese. Pokud jde prilis lehce, muze to byt vulemi. Prodejce to startoval jak? Nejlepe se je poptat, protoze ten by o stroji mel vedet jak fungoval...