Pavel_FR250R:
Každopádně díky za rady  

Je vidět, že se vyplatí zeptat se znovu na to, co se zdá všem jasné. Jako třeba ty palivové mapy ? nebo jen časování zapalování? nebo co to vlastně tím přepínačem měníme!   

O tom otevřeném vzduchovém filtru zauvažuji.   

Storeman napsal(a):

Pavel_FR250R:
Každopádně díky za rady  

Je vidět, že se vyplatí zeptat se znovu na to, co se zdá všem jasné. Jako třeba ty palivové mapy ? nebo jen časování zapalování? nebo co to vlastně tím přepínačem měníme!   

O tom otevřeném vzduchovém filtru zauvažuji.   

Dát 6 tisíc za otevřený filtr jako vážně?   děláš z toho freeride EXC se mi zdá..

Za mne je nejake zasadnejsi pridavani vykonu na teto motorce nesmysl. Jak uz tady psalo x lidi-pro ucely na co to je je vykon dostatecny,kdo chce vic mel by se poohlizet po jinem stroji.
Zuslechtovani nakupem doplnku za balik je dle me hloupost,ale zalezi na vkusu kazdeho soudruha   

Špatně jste mě pochopili. Opravdu z toho nechci dělat EXC ani do toho zbytečně cpát prachy.

Opakuji: Jde mi jen o to, že pokud existuje nějaké levné a snadno aplikovatelné mírné zvýšení výkonu, tak proč ho nevyužít!!!  

Ten otevření filtr za 3500,- jsem dopoledne objednal!   

...a mám ještě jeden a to ZÁSADNÍ DÚVOD!!! Nedávno byl Ježíšek. Dostal jsem pěkné dárky, své blízké (včetně pejska)  jsem obdaroval, jen Kačenka zatím nic nedostala!   

Ten otevření filtr bude opožděným ježíškem pro Kačenku     

Editoval Storeman (14.01.2015 15:16:40)

Mě teda tak úplně nejde do hlavy, v čem je ten "otevřenej" filtr lepší. Molinan jako takovej je úplně stejnej. Pak je teda jiná ta konstrukce do vnitř filtru a ten origo je navíc jen v tom plastovém obalu... Takže ten plastovej vnitřek asi zásadní vliv mít nebude a pokud vezmu vrtačku a do toho plastového obalu obalu navrtám třeba 10 děr o průměru 10mm, tak dost pravděpodobně efekt bude úplně stenej, krom toho že my zbyde v kešeni 6981 Kč... Nebo je něco jinak????

Editoval Radek990 (14.01.2015 16:55:30)

Prosím, aby jste tady veřejně nekritizovali vánoční dárek pro moji Kačenku  
Náhodou si to chudák holka přečte a bude z toho hodně zklamaná!   
  

teď vážně:
Objednal jsem ten první za 3500,-
a to jsem byl dnes až druhej!     

Někdo si to tady včera také přečetl a ten jeden co byl skladem mi vyfoukl.    
Tak že musím čekat pár dní na novou dodávku ze zahraničí.

Nejdříve vyzkouším ten filtr a potom možná dojde i na přehrání palivové mapy.

Ještě by mě zajímalo, zda dojde k přehrání té stávající mapy a v motorce bude zas jen jedna, nebo se tam nahraje další palivová mapa.

Pánové prominou, ale jako nehorázná zlodějna mi přijde celý Freeride. Příběh:
Když jsem nedávno prodával 250, volali mi z Vlašimi (tam jí prodávali), že ta motorka na zadek nebrzdí a že je v háji "brzda". Blbě jsem to pochopil a myslel si, že je v háji brzdič ... trochu mi zatrnulo, protože jsem si pamatoval, že jsem za nový na 450 ('12) dával asi bůra. Ale pak jsem se zase uklidnil s tím, že brzda z kola (jsou tam Formule) bude přece stát tak půlku, protože o půlku blbějc brzdí. Pak to se mnou zase málem šlehlo ... 9100!!! Se někdo posral v kině ne?! Volám do Vlašimi, jestli mě chtěji zabít. A oni, že jsme si blbě rozuměli, že je v háji jen pumpa (vydřená). Uff, zase jsem si pamatoval že Brembo stojí necelou dvojku. A jeb ho. Milá Formule čtyřisto! Hoši m.dat m.dat m.dat!!!

Ale něco mírně konstruktivního (i když nevím ):
Minulý týden mi volal kamarád, co má 350, že mu to nebrzdí ... samozřejmě to samé - pumpa. Ne snad úplně dojebaná, ale stejně. Dost jezdí loupat perníček Fanymu a ten písek tomu asi nesvědčí. Já to měl tutově také odtud.
Prý je to i na 80-kách trablmejkr a to vč. zadního pístku. Jaké máte zkušenosti?
Zkoušel jste někdo vyměnit pumpu Formule za "klasickou" Brembo? Jak to sedí?

xfany: no je to tam nejaky zaklety ... me na Fr250 taky tahli . v pulce vyjizdky mi dosel benzin. myslel jsem ze puknu vzteky. vsichni plne nadrze. vtipny bylo kdyz jsem jsi na kurte v jednom hlubokym pisku ustlal a jabous si ani nevsimnul, ze tahne mrtvolu smykem a jel dal

doktor:

No popravdě Formula je strašná mrdka ale vývojově použitá z 85SX a na freeride ji soudruh za rakouska šoupnul asi protože mu přišla jako dobrej levnej nápad - nebyl.

Brzdy na Freeride smrděj. Ač jsem militantní zastánce Freeride tak tady mlčim a šoupu nohama.

Dozadu jde s mezikusem dát normální pumpa + brzdič z EXC. Unašeč asi 159 USD + použitá sada z kradenýho EXC asi 2500 na motorkářích......... nebo to celý dělá GoldFren ale tam mi nikdo neodpovídá na mail, kolik za to.
Dopředu vyhodit plastový pístky a dát ocelový 60 USD, pro pokročilé případně pumpa z EXC a předělat hadice.
Základem je ale pořádná brzdovka třeba Castrol SRF.

Pavel

CKrupa:

Drahý, slovo drahý se musí použít v kontextu, přijde ti fr350 drahý oproti WR450? Mě ne ale je to názor. A co nemá KTM vychytané například na EXC 450 nebo 350? Zase v porovnání s WR? je to na Flame....

Pavel