to nevím. chtěl bych prostě nějaké doklady na běžné legal použití na cestě

motoline.cz napsal(a):

ted to má veteránské, ale to prý prodejem propadá a musí se řešit nanovo. Jinak je k tomu německý techničák, tak by se to mělo dát i jako klasický dovoz, ale radši bych ty zelené značky

Veteranske papiry jsou pekny opruz. Kazdy rok musis chodit na kontrolni testaci a rocni poplatek cini tusim 500,- Podivej se na veteranforum, tam je to jedno z nejcasteji probiranych temat. Vsichni co maji nejake veterany se k nim snazi sehnat normalni papiry. Motorka s normalnim TP ma vyssi cenu a lepe se pripadne i prodava. U CPP maji pojisteni kde vozidlo vyrobene do r. 1978 ma vyraznou slevu.
Pises ze to ma Nemecky TP. Rozhodne bych se ho snazil prehodit na nas Cesky, Jsou lidi co v tom umi chodit a za uplatu ti to dotahnou do konce. Veteranske znackay jsou jen pro pripad nejvetsi nouze kdyz uz vsechny legalni i pololegalni cesty selzou.

nejlepší je mít klasické bílé papíry + klubovou testaci historického vozidla (cca od 2000,-). Vozidlo klasicky jezdí na bílých značkách a co 2 roky klasická STK + sleva 1/12 povinného ručení. Testace se nemusí dále prodlužovat, pošlete do pojištovny kopii, stačí oskenovat karty HV a máte slevy 1/12 ceny.

např. na starou škodovku platím povinné 119,-/ ročně

Dále jsem slyšel že pokud Vás někdo nebourá, tak pojištovna vyplácí skoro plnou cenu vozidla, jaké stálo nové, ale tuto informaci  nemám vůbec ověřenou.