jiriktm:
  

Zdravím,
Před rokem sem koupil do berga něco podobného a zatím spokojenost   
http://www.motocyklovedily.cz/produkt/6 … va-baterie

Kubajz:

a nemáš jen jeblou pojistku ?

Janek:

jj dělá to přesně jak píšeš, jen cvakne to relé a toť vše... asi to bude tou aku, byla už slabá před tím ... musim kupiť novu       

Kubajz napsal(a):

zkoušel jsem proměřovat, dobíjení funguje, ale je ta baterka prostě už total K.O., protože jsem to zkoušel nastartovat přes kabely od autobaterky a na brnk to chytlo...

Mě to udělalo cca před 2 měsícema taky. Cvakalo jen relé baterka se sesypala z ničeho nic na trati, nastartoval jsem jezdil jsem pak jsem odpočíval šel jezdit a nic jen cvakéní. Dal jsem ji na nabíječku a nabíječka ji jakoby pořád oživovala asi 2 hodky a nic.  Koupil jsem novou a ok.

Kubajz:

http://www.amtrade.cz/index.php?main_pa … ae140374b1 na jaře jsem kupoval tuto. Má vyšší startovací proud než origo - 130A a má 6,5Ah   Za tu cenu si myslím dobrá.

Kubajz napsal(a):

Petr. B napsal(a):

Kubajz napsal(a):

zkoušel jsem proměřovat, dobíjení funguje, ale je ta baterka prostě už total K.O., protože jsem to zkoušel nastartovat přes kabely od autobaterky a na brnk to chytlo...

Mě to udělalo cca před 2 měsícema taky. Cvakalo jen relé baterka se sesypala z ničeho nic na trati, nastartoval jsem jezdil jsem pak jsem odpočíval šel jezdit a nic jen cvakéní. Dal jsem ji na nabíječku a nabíječka ji jakoby pořád oživovala asi 2 hodky a nic.  Koupil jsem novou a ok.

jj přesně takhle to teď mám ... mimochodem, nějakej tip na dobrou baterku? Nechci do toho zas vrážet moc ...   

Koupil jsem Banner stála myslím 700 a motá jak blázen.

Přidám svou zkušenost s baterkama, ať je o čem...

Baterka v motce byla už při koupi ( 3roky zpět). Origo gelovka bezůdržbová, myslím že zrovna ta Yuasa, nebo jak se to píše...musel bych kouknout, už jsem ji neměl dlouho venku.
No ale k věci. Mám i malou udržovací nabíječku na tyhle baterky ( má myslím 9 nebo 12Ah). V zimě jsem ji párkrát připojil na týden a podobně. Na jaře vše O.K.. Jezdím asi měsíc, sporadicky jednou za 14dnů, nebo 2x za týden a někdy v květnu se mi jeden den zdálo, že už točí slabě. Byla tuším středa, jel jsem do práce. Odpoledne dojedu domů, dám jí nabíjet přes noc a ráno start a výjimečně zase do práce na moto. Když jsem chtěl jet domů, už jsem nenastaroval a museli do mě žduchnout. Doma jsem ji vyhodil, změřil a začal zjišťovat proč. Odběr jsem na motorce nikde nenaměřil, takže jsem si říkal, má třeba 4 roky, je po ní.
Máme tady velkoobchod baner baterien, tak jsem to tam odnesl a protože se léta známe, domluvil se, že to hodí na nějaké ty jejich inteligentní nabíječky co tím uvádějí nové baterky v život. Bylo to tm 3 dny (neví jak dlouho na nabíječce), vzal jsem jí domů s tím, že když to bude K.O., koupím novou. Doma jen 3x otočila motorem a nazdar.
Už jsem zjišťoval cenu a náhodou se o tom bavil s kolegou v práci. Ten ví prd o gelovkách a pod....prostě je zvyklej dát doma baterku na starou nabíječku co ji mají už 3O let a hotovo. Došli jsme k tomu, že on má staré tenere a taky v tom má takovou baterku a normálně ji nabil na nabječce na autobaterky. Chvíli jsme se dohadovali o tom, že se mu to taky mohlo roztrhnout (zasvěcení ví..), ale debatu jsme skončili s tím, že vlastně moje baterka je K.O., tak nic nepokazím, maximálně se to rozlet a občas je taky potřeba zkoumat   Doma jsem hodil baterku ven  na zahradu pod vozík a ještě do igelitky a dal ji na nabíječku, která je až od 30Ah z kauflandu. Na pomalý režim to ládovalo 15,5V Po nějaké hodině jsem to vypnul a opatrně koumal zda se to moc nehřeje, nafukuje nebo tak něco...vše O.k., jen teplá (při zapnutí bylo  slyšet jemné šumění). Tak jsem to tam nechal celý den a pak zkusil v moto. Krásně startovala, tak jsem odjel víkend a pak ji dal na nabíječku preventivně znovu a nechal jí tam 3 dny!! To bylo v květnu. Jezdím celou sezónu na baterce, co byla K.O. a ani speciál nabíječka ji nenabila.
Nikoho tím nenavádím a pokud by někdo něco podobného zkoušel, dbejte na to, že se baterka může roztrhnout, nebo prasknout a podobně. Takže s tím počítejte. V tom servisu mi takovou baterku ukazovali jak vypadá...byla kulatá jak sud. Bavili jsme se o tom co jsem popsal a s jistotou se neví nic, ale bylo řečeno, že mohlo dojít k tzv. odsulfatování a celkové regeneraci baterie, vlivem vyššího proudu a oxidace při nabíjení, kdy se usazeniny z desek rozpustí.

V aute, peugeot 206 D jsem měl banerku 10 let. opravdu tak dlouho vydržela. Letos v zimě už jsem jí nabíjel co týden ( když bylo kolem 10 minus), a již vyměnil. Opět v baneru u stejného člověka. Tam jsme taky kontrolovali stáží / rok výroby 2004/
Takže někdy se asi taky zadaří

V zahradním traktoru jsem měl baterku taky 8 let a pak kopil Vipieme ( dávají ji v provovýrobě do John Deere) a za rok bylo po ní. Měla 0,0V, všechny články z ničeho nic K.O.. Dal jsem to tady zase do baneru a vrátili mi to s tím, že rozhodně reklamovat (tu jsme koupil někde i Prahy), protože nelze nabít a strašně se hřeje. Poslal jsem ji prodejci s tím, že je v záruce a nic neobvyklého se s ní nedělo. Ti mi za týden odpověděli, že se jim baterii podařilo díky nějaké speciální regenerační nabíječce nabít a že i takové věci se stávají. A že ji pošlou. Říkal jsem, že té značce již nedůvěřuji a že si klidně připlatím a koupím u nich nějakou bezúdržbovou  dražší.  Ale že pří mě ujišťují, že už s tím nebudu mít problémy, tak ji poslali. Za 2 dny mi volá někdo z přepravky, že mi měli doručit baterii, ale že se jim na depu převrátila a vytekla, tak jestli jí chci doručit nebo ne   , tak říkám ať ji pošlou zpět prodejci. ti mě další den volali, že se omlouvají a že mám štěstí, že mi tedy musí poslat novou a že už to udělali...  Tak mám doma zase tu samou, ale stejnou, tak jsem zvědavý jak bude makat
raději jsem si vyrobil přerušovač mínus pólu a když traktor 14 dní stojí,raději to vypnu, i když jsem stejně žádný odběr taky nenaměřil.
takže někdy je to prdel...  

Kubajz:

Nic jsem neodělával, baterie zůstala uzavřená.
Jak říkáš, zkusit to můžeš. I když u mě nedošlo k žádnému problému, raději to nechej rozhodně někde venku na zahradě, třeba v nějaké krabici nebo to něčím přiklop...
A máš jistotu, že kdyby něco, nikomu se nic nestane a nebudeš muset uklízet široké okolí   
Ale fakt u mě absolutně pomohlo!
A baterka již půl roku drží...zrovna dnes jsem si jí (moto) do práce vzal po dlouhé době, protože bylo hnusně a jezdil jsem raději autem.
Nabíjím nabíječkou z kauflandu, paramtry a podobou je stejná jako tato:
http://www.akcnidomacnost.cz/akce-auto- … 71382.html
jen to dám na Lo, ne na Hi.
Dává asi 15,5V --což je na gelovky moc. taky to u nabíječky píší..u této že je pro baterie od 15 do 80 Ah.
Ale jak říkám, funguje to.
Když to po půl dne bude vypadat v pohodě, tak to tam nech aspoň 2 dny. Ona bude mít čas na rozpouštění té sulfatace.

Zvěřáki:

Jasně, všechno beru na sebe, neboj    každopádně to vyzkouším nejdřív na tu hodinu, jestli bude nějakej výsledek, podle toho nechám pak déle ...