Kubajz:
Co všichni máte s promáčklinou,. to je origo vytvarované od výroby, tak je to na motorce z fabriky.

Kubajz napsal(a):

viteka 32 napsal(a):

Kubajz:
Co všichni máte s promáčklinou,. to je origo vytvarované od výroby, tak je to na motorce z fabriky.

Opravdu? tak to by byla pro mě novinka   

Tak novinka je na světě.
Ta "promáčklina" je na koncovce vytvarována vesměs kolem obvodového tvaru třmenu z. brzdového třmene.
PROČ?
No aby ji tam při max. propružení neudělal vlastní silou sám.

Mrkni, srovnej a pak suď   

Já mám doma 3 orig. Koncovky z exc a jednu z sx a žádná oromačklinu nemá, asi zmetky   

ani já na svém laufu žádnou prohlubeň nemám a když se dívám na fotky mé bývalé exc, tak tam žádné prohloubení taky nevidím
takže ta prohlubeň tam bude asi vytlacena třmenem  
takže žádám vysvětlení   

Editoval Strejda-GC (02.08.2014 09:33:47)

Kubajz:
Vždyť ti to tu píšou . Je to tam originál já to měl taky na 525 když sundáš zadní tlumič a dáš kyvné rameno na max. stlačení (třeba při doskoku )  ta promáčklina ti bude krásně pasovat na zadní brzdový třmen . Ten kdo ho tam nemá má asi jinej tip . co chceš víc vysvětlovat . Žádnou vědu v tom nehledej   

Strejda-GC:
Vysvětlení-rok výroby
Kubajzův výfuk je na rok tak 2003-2005, kde byla jiná kyvka s uložením třmenu, než u novějších a tam prohlubeň byla, protože brzdový třmen trčel výše.