VanHalen:Děkuju  

marvin57 napsal(a):

    viteka 32:

ty aby ses nepridal   ty mas tak 250?  

Zdravim vas, je to podla vas normalne  myslim tym tu poslednu lamelu a kos, spojka funguje bezproblemovo

marvin57 napsal(a):

foxdive:jo jo 2502T stejnej rok co ty ja jsem si jako jeden z mala priznal ze 300 je na me moc tak sem presel na 250 a jsem spokojenejsi....  

ja mam zatim 3hodiny tak nevim jeste presne co a jak,musim to poladit k obrazu svemu a uvidim

Tak se musím pochlubit :-D čeká mě výměna pístní sady. Startovací páka už změkla že to jde skoro bez odporu i rukou :-D Taky už to hůř startuje a nedrží volnoběh. Zajímavé ale je, že to bylo skoro z ničeho nic po jedné projížďce, a to jsem jí ani nedával. Jinak pořád to jede, koukal jsem výfukovým kanálem, moc jsem toho teda neviděl ale válec i píst nevypadaly špatně, píst dokonce nebyl ani očouzenej pod kroužkama a ani náznak přidírání, tak snad je to způsobeno jen opotřebením. Doufám že válec bude ještě v normě a nebude potřeba nikasil :-D Koupím i nové horní ojniční ložisko pro jistotu a spodek zatím nechám, ten udělám až příště jako komplet.

Jak nové netuším, ale moje 2003 (model 2004) je pěknej vibrouš :-D třeba se to ale zlepší až se udělá motor.

Chlapi prosbička,těsnící o kroužky co těsní koleno do válce,neví někdo rozměr?Popřípadě odkaz kde je kupujete,děkuju.Měřil jsem je posuvkou,ale jsou už zeslabený,tak abych koupil přesně,děkuju.

DUTOHLAV: O-RING 44,00X3,00

Thomaster:

kurna tak sem to prosral byl rychlejsi   

DUTOHLAV:

Ešte matroš - je to VITTON, kupujem buď origo KTM alebo v obchode s guferami, ložiskami. Všade stoja okolo 50 Kč.