Zaluthino:

no mám ho v cross helmě...

zkoušel jsem 2, tu komunikační krabičku - ale už tam byla hlasitost napikaču a to jsi se ani nerozjel.

a pak mám vysílačky z lídla, tam je hlasitost do 80kmh v pohodě, nad už díky aerodynamickýmu hluku nic neslyšíš...
mikrofon s houbičkou funguje taky do cca 80kmh, ale to už jen na komunikaci "koukni v pravo tohle, vlevo tohle..."

o wkndu sem potkal particku co mela intercomy/phony mezi sebou a rikali , ze bez toho v lese ani km   na fleku jsem jim rekl , ze je to zbytecna hracka , ale nejak se mi to rozlezelo doted v hlave   ona asi ta nabidka a kvalita techto vychytavek hodne stoupa - mate nekdo nejake cerstve tipy, zkusenosti a rady ohledne intercomu ?
ti kluci mi rikali, ze snad az sest lidi lze kvalitne sparovat s dosahem bez jakehokoliv ruseni na 500m a to vse za 1500,- na jeden set coz neni zas takova palba ...a tech pridrzlych tuuuristu a myslivcuuu je cim  dal vic, zda se mi  
[img][/img]

Editoval kossak (05.05.2014 21:31:41)

Mám to na cestovní motorku a super aji kolem 130km/h. Dal jsem si to aji do krosové helmy na enduro a při jízdě v terénu super, ale tak od 60km/h už jde slyšen jenom šum
Interphone F5

luthino:

nevím, kde s tím chceš jezdit silnice x terén? Každopádně nechápu, proč bych měl na motorce poslouchat v belině rádio, jedu, abych si to užil, ne? a slyšel motor a lauf, aspoň teda já. Osobně bych trvale v helmě nesnesl žádný sluchátko ani mikrofon, zvlášť ne v terénu, kde se člověk potí jak prase. na motorce jsem zkoušel klasický (ale kvalitnější typ) PMR vysílačky připnuté u helmy na bundě - mám tam úchyt. Pro klíčování je nutné na chvilku ale pustit 1 rukou řidítka, ale prodávají k tomu i headset (sluch s mikrofonem), ale podle mě každej drát který budeš v terénu i na silnici mít tě omezuje a časem ho sám vyškubneš vztekem. Není to na plkání o úrodě jablek, ale stačí zmáčkonout individ. vyzvánění (1s kliknutí) a druhá strana automaticky zastaví, nebo zpomalí a pak se vykecáč do aleluja (hlavně po pádech, bloudění, dohoda po naháňce,  atd...) Cena do 1500 pro dva za velmi slušný mašinky. Dosah velice slušný, citlivost dle kvality techniky. nemusíš hledat mobil, provoz zdarma, jde o to dát o sobě vědět pokud je potřeba, jinak ne.

Pokud chceš ale jiný level, tak doporučuji bluetooth technologii, ale to dělá v rozumné kvalitě za 10 litrů pro dva střelce  . Nemám osobní zkušenost, jen jsem jel s takto vybavenou partou a nikdy jsem nepoznal, jestli plkají mezi sebou, nebo mluví na mě  S tím odtud třeba jezdí  Ládík 164 s celou svojí enduro rodinou  , tak se ho poptej přes SZ. Mají to nalepený na pásce vně helmy . to bych měl vítr, že s tím při pádu prasknu o šustr. Raději to projezdím v dílech a beneli  

xfany:

Všechny F5 zvládnou 6 jezdců. Spojijou se se všema interphonama. Mělo by se to nechat spárovat s jakymkoli BT interkomem.
Ale ikdyž machrujou že to zvládne 6 jednotek spojit stabilně a s menší stabilitou aji víc, tak ze zkušenosti je to u těch 6ti jednotek už docela pakárna a občas se někdo odpojí, nebo je slyšet ale sám neslyší. U F5MC říkaj, že to má teoreticky neomezenej počet spojených jednotek. Mě se ale u F5MC líbí, že když se to samo odpojí, tak při nalezení signálu se to zase samo připojí. Ale nebudu si kvuli tomu kupovat novou jednotku

quix napsal(a):

V tom nevidim takový problém, zmáčknout jedno tlačítko, které je navíc úplně snadno nahmatetelné, za to by mi 1000Kč navíc za přístroj nestálo...

Ty to máš? Většinou to nejde jedním tlačítkem, ale musijou se odpojit všichni a pak znova napojovat

quix:

v kolika lidech to používáte? Když jedem v 6ti lidech a jeden se odpojí, tak se tím můžou odpojit další 2 lidi. Pak bývá problém s připojením a nejde to jenom jedním tlačítkem

Ještě mě napadlo že to F5MC může mít myslím 6 interkomů napojených na jednu jednotku. U F5/S/XT jenom 2

xfany:

  

Jaky máš poznatky?

Cardo scala rider. Maximalni spokojenost  

xfany:

Podrobnosti?