TomKLX:

Dobrej tip.. vyzkouším asi úplně vymrdat t plastový "trubky s filtrem" uvnitř,napojim jen od čerpadla do ventilu a od ventilu do čerpadla klasickýma benzínovýma hadicema(žádný zbytečně dlouhý zatáčky,prostě na přesno ať to je.. a filtr dám ven..
A kde před vstřikovačem je sítko?tam jsem snad žádný ani nenašel..
Jak píšeš rozpojit u sání-tím myslíš rozpojit v tom spoji kde je ta jediná rychlospojka venku vedle nádrže?
Jde o to že když podliju svíčku,jede okamžitě a buď už to s kuckáním rozdýchá že jsou v systému "bubliny" nebo chcípne ale pak už naskočí a jede.. bez podlití musím točit třeba i 3x po 5vteřinách..

Kazi:

no tam je ta rychlospojka která když se rozpojí tak jakoby drží tlak..(ale pokud je zapojená tak je normálně stále průchozí)
Takže po kam je vlastně tlak? drží vstřikovač taky nějaký tlak benzínu když motor neběží?
Mohl by být problém ve vstřikovači?

Teď v sobotu snáma jedna 570 byla a jak jsme někde zastavili na kouřovou a bylo ticho tak v ní taky furt něco pobublávalo(ne voda), regulérně jsem nejdřív myslel že mi kručí v břichu   
tak nevím jestli to nebyly ty bublinky co jsi viděl ,ale vzduch by tam asi být neměl, nevím no.Každopádně to žbrblání to prý vyluzuje odjakživa.

Tak nějaká aktualiace než nad tou motorkou definitivně zlomím hůl..   
celej palivovej systém jsme rozebrali,vstřik vyčistili v utrazvuku a vše funguje jak má..práší krásně..
Po složení to nejelo-myslel jsem že mě jebne..
Takže už jedině svíška, vyměnila se a motorka zase nenaskočila.
Když jsme jí pomohli sprejem tak chytla a vše se zdálo že už bude ok.
šla do otáček,držela volnoběh,nekuckala.. říkám zkusím jí zdechnout a nastartovat..
Nechytla.
Teď u chytne jedině se sprejem a zavřenou klapkou.. na volnoběh jakž takž jede ale jak se člověk dotkne plynu tak se jakoby zadusí..
Jsme už úplně v koncích a fakt nevíme co s tím může být a hlavně jakto že to udělalo jen tak..

Neco noveho?? Jak jsi vyresil zavadu??
Me to dela taky ale ja prisel na to ze kdyz brnknu o starter zacne tlacit cerpadlo. Pockam dokud neprestane vrcet a pak nastartuji uplne normalne. Pokud to neudelam musim drzet starter tak 7-10vterin nez motor naskoci.
Jinak to bublani mam taky ale prijde mi to ze je to od toho ventilku na vicku nadrze. On se ten benzin celkem dost ohreje od svodu vyfuku a nadrz se podle me natlakuje vypary benzinu a pak to dela takove zvuky. Ale mozna se pletu. Jeste se na to zkusim mrknout poradne.

W.Geronimo:

Poslední co si pamatuju, že sme vyměnili nanosítko ve vstřiku a jelo to jako by se nic nestalo. Na první pohled bylo to staré sítko OK, jen trochu zašedlé, ale po výměně to jelo v poho. Kokotina za 250,- nebo kolik to stálo a práce a laborování nepočítaně    ale tak to většinou bývá