Tak tohle mi dělalo když jsem měl podfouklé těsnění pod hlavou (přetažený šrouby - strhlý závity) -dým jak ze studené 120ky
Po zahřátí nic nedýmilo.

TTRmartin napsal(a):

moc oleja tam urcite nemam,na spodnej riske skoro, skor treba doliat....no a s tou hlavou to dufam nie, este jeden postreh,ked nastartuje, po 3 sekundach zacnem stahovat sytic pomaly a zaroven jemne pridavam plyn aby sa otacky nemenili, pritom nedymi skoro vobec,resp vobec...

Žere ti to olej nebo ne? Spoj mezi hlavou a válcem - je to žebro suché nebo mastné? 

diky za typy dekompresor som sledoval ten bezi ako ma...rebrovanie je uplne suche ako cely motor...vam to nerobi TTR?niekedy naraz vyleti kvalitna hrca dymu,da sa odmerat tlak vo valci v servise vsak? tak by som vylucil to tesnenie pod hlavou

Mazi napsal(a):

Mě to dělá taky už přes rok,hlavně když dýl stojí.Olej nežere,těsnění vpohodě a jezdi bez problémů.

presne tak je to v mojom pripade,...ale skus spravit tak ako som popisal vyssie po troch sekundach zacni zatlacat pomaly sytic a pridavaj plyn aby sa nemenili otacky az ked zatlacis uplne sytic pusti plyn..ci zadymi a daj vediet

ja som kupil sprej na filter a dal som ho tam dost vela a zacala taktiez dymit,po case prestalo,takze u mna to bol moc nastriekany vzduchovy filter

To ho tam máš asi moc, protože po výměně dolíváš cca 2,7l
V manuálu máš napsaný 3,3/2,8/2,7 - komplet náplň/s filtrem/bez filtru

ja cet ze s vymenou filtru je to 3,1 litru a filtr menim vzdycky
.vzduch filtr jsem kontroloval po 5 a byl jako novej , cistit ho budu preventivne v sobotu. spis to bude tim ze se olej nejak dostava do filtru , kdyz jsem prijel z dovoleny domu vsimnul jsem si ze olej odtamtud vytjka tak ze sem mel i namazanou kyvku.

tak koureni se vyresilo - kdyz jsem pri cisteni otevrel airbox ,tak uz to tak dobre netesni a za jizdy me ten olej vytejkal ven na kyvku a koureni prestalo. .Mel jsem ji mastnou az k brzde , poprve jsem se lek kdyz  jsem nezabrzdil ,ale pak jsem to kazdej den utiral. Dojel jsem tak do Bulharska a zpet - dolil jsem za 4400km asi 0,5 litru.
Kamos rikal ze mel na xtz to samy a ze to byl podpalenej saci ventil, tak to budu muset dat nekomu do opravy.

no mozna to bylo 0,7 ja to mel v petflasce bez merky.
loni kdyz jsem jel do Armenie tak jsem po 3t km vymenil olej a na dalsich 8000km jsem vub
ec nedolejval , jen kontroloval.
U XT jsem daval pravidelne 0,1 na tisic ale ten olej motorka spalila a nestrikal mi do airboxu .

Editoval HTB (15.09.2009 13:18:25)