musí bejt stejně kvalitní podklad jako pod lak. Ty folie jsou slabý a skopírujou kdejakou nerovnost

Za přelakovaní střechy dáš tak min. 5 litru.Pokud píšeš,že to máš popraskané,soudím to na metalizu.Pod folii to budeš muset stejně vybrousit do hlatka,potom nasříkat jarovou vodou,položit folii a fénem nahřívat a vytvarovat a stáhnout stěrkou.Pokud si to ještě nedělal,nech to někomu jinymu nebo se s tím nadřeš a výsledek bude  

Tady se nebudu snažit aby to vypadalo jako by tam nikdy nic nebylo.
Bude to folie s imitací karbonu, tam se opticky schvají i nějaké ty drbky na laku.
Samozřejmě budu praskliny před tím brousit a kitovat.

Jen pokud by se to stříkalo, barva se trefí, ale vždycky to bude mít větší lesk než zbytek auta (18 let starého).
Proto jsem zvolil levnější variantu - folie.

EDIT: tohle auto neplánuju mít buhvi jak dlouho ale ten ošklivej lak na střeše si nezaslouží
Pořád je to stará raketa a může odejít do forďáckyho nebe kdykoliv :-D

Editoval Hellborn (10.09.2013 14:01:18)

Hellborn: Pokud to vykituješ a vybrousíš, tak to potom OK. Střechu zvládneš v klidu sám doma s fénem. Pokud ti bude někdo asistovat tak tím líp.

Ta imitace karbonu je celekm tlustá a silná, ale i tak pod ní nerovnosti vyplavou.

Jinak co se klasických tenkých folií týká, tak tam jsou v kvalitě opravdu velké rozdíly.
Měl jem na Vianu od jedné firmy udělanou reklamu a po roce to začalo slejzat po krajích dolu. Nedalo se tomu zabránit a musel jsem to nechat sundat. Byla to nějaké levná folie.
Pak jsem nechal udělat celé auto komplet jinde a už to drží výborně. Taky to ale stálo balík peněz, že bys to za ty prachy klidně celý přelakoval Mě šlo ale o reklamu a ta holt něco stojí.....

aj ja som uvažoval nad fóliou či radšej airbursh ? Niečo takéto chcem na škodaru      

Editoval duso (10.09.2013 17:17:55)

Jo u těch laciných folii je problém že nedrží moc záhyby, ale těch na střeše moc není a nebo se schovají pod lištu či gumu.

Editoval Robinsson (10.09.2013 18:17:33)

Výhoda folie je, že si může člověk vymyslet jakýkoli motiv, který mu je grafik schopen vytvořit. Při takových nesmyslech by se za airbrush absolutně nedoplatil. Další věc je, že obrázek může být i přes okna, při zachování částečné průhlednosti ven, což u airbrushe nejde.
Já má auto komplet ve folii už cca dva roky a zatím se neloupe nic.
Auto je třeba tady na videu: https://www.youtube.com/watch?v=FnfCYJveur8

Hellborn:A co třeba PLASTI DIP to vypadá celkem zajímavě:

http://tuning.autodoplnky.cz/autokosmet … p/smid-99/  

videa třeba tu a vypadá to že to vyplní i nějaký povrchový narušení podkladu viz:

http://www.youtube.com/watch?v=FchIWF8Vi2Y  
http://www.youtube.com/watch?v=0Jzi_JQMWH4
http://www.youtube.com/watch?v=WPEzDDul1Zk  

A mnoho dalších videí.

Určitě nebrat levný jebky materiál .. všude v tunnigšopech za pár stovek metr .. za mě jen 3M, Oracal a Hexis. Folie jsou dostatečně tuhé a silné, dobře se s nima pracuje. Výbornej pokrok dopředu je tzv. bublefree lepidlo, kde jsou na lepidlu udělané kanálky kudy vytlačíte vzduch a instalace je o mnoho rychlejší a jednodušší. Důležité je plochu řádně očistit a odmastit, zvládnete to v pohodě doma při troše šikovnosti. Každá nerovnost vyleze, hodně lidí se ptá na polepení střechy když mají popraskaný lak .. ano je nutno to nakytovat a dát do roviny. Na té škodovce je spíš airbrush, ale jinak by to šlo přes wrappinogový sendvič jde o dvě folie > tisková a laminační.

Když to děláte pořádně je to poměrně pracná záležitost ..