http://www.gasgasmotos.cz/
Nechápu co se zvrtlo, ale odkaz zmizel...

Bitrin: Můj sen je jít do funglovky EC 300 a rozhodně o GG vždy v nejlepším.

slugger:

Tak že bych neměl mít strach z té MC 250?protože co jsem se koukal moc jich není spíše samá EC 300.

slugger:

tak že kdybych chtěl dělat go motoru tak ojnici s ložisky a těsněním a pístem nebudu mít problém jo?I kdyby náhodou byla klika ko.Jinak se tam myslím už nic srát asi nemůže,ještě vlastně převodovka.

Ahoj kdyz jsem delal repas na 300 ja tak jsem shanel pist loziska na kliku gufera tesneni na celej motor a vse jsem koupil u oulehlu.. ojnice ma taky takze si myslim ze zadnej problem

Potřebuju radu...
Mam problém s tuhou spojkou. Když jí ovládám jedním prstem, což potřebuju, za dvacet minut už motorku přestanu ovládat. Nemám sílu na to, abych jí včas utnul. Spojka má 6 pružin, 3 jsem zkusil vyndat a je to lahoda. Přesně to co potřebuju. Jenže to dělá přesně to, co jsem očekával. Na vyšší kvalty to klouže. Ne pořád, ale když třeba zaspojkuju na trojku, abych přes díru zvednul přední kolo, tak to není tak ostrý. Prostě spojka nezavře hned, ale klouzne...
Buď je n ěco v prdeli, nebo jsem lama...
Než začnete připomínat, že jsem souška, tak jsem před tím jezdil na XT, které mělo lanko  

Tak na tu pěkně seru  
Skůtra už mám  

Vrátil bych pružiny, tak jak mají být nebo zachvilu budeš řešit spálenou spojku. A dal bych nový origo bowden s lankem a překontroloval kama to má mám tažený, aby tam nebyly nějaký moc malý poloměry.  Případně si můžeš dát spojkovou páčku co nejvíc do středu řidítek a mačkat jen konec páčky tím jedním prstem.

slugger:

uprav si packu na dva prsty,taky sem to ted delal

foxdive:

To je naprd. V těžších úsecích neudržim řidítka