Zatím s námi počítej- TT 350 a XR 400. Zatím je sice XR 400 mrtvé, protože ještě v Hondě nebyli schopni dodat všechny díly.

Opět v jedné řiti na hranici Olomouc/Přerov. Zatím je místo i bez stanu.

Chvilku jsem ho hledal v autě, pak mi došlo , že zůstal na parkovišti. Pokud se příště sejdeme, tak ho přivez. Díky.

OK, snad to Vitek dá do kupy taky a dojedou oba taky  

mikagen napsal(a):

Nejde někdo z Prahy nebo okolí, kdo nemá odvoz nebo naopak jedno místo ???

Nevzpomínám si přesně, odkud byl ten borec na tom modrým XT, ale myslím říkal až za Prahou a přijel po vlastní ose. To ale asi tvůj případ nebude....    

ViTTek napsal(a):

Raduz TT600r napsal(a):

OK, snad to Vitek dá do kupy taky a dojedou oba taky  

ViTTek je pořád v OK Ale Dan s KLR nevim, nevim... už to má v kupě, ale prej ho tíží finanční situace. Tlačit naněho nebudu, sám si viděl že to nemá cenu .
Ale semnou počítej!!!

Jasně, nebyl s námi potom odpoledne, tak asi neví, o co přišel. Ale určitě nikoho nutit nebudeme.

Ládínek napsal(a):

Ahoj, na modrým XT jsem tam byl já. Po dálnici je to z Práglu krásných 300 km tam a 300 km zpět.    Byla to dobrá akce. Škoda toho blátivého počasí. Ale doporučuji všem co váhají. Kluci tam mají opravdu dobré poježdění a střecha nad hlavou byla taky fajn.

Taky tě zdravím!
V těch jménech mám chvilkama trochu guláš, tak mi to odpusťte.
Jsi živej důkaz toho, že to jde, když se chce. Navíc když beru v úvahu tvůj věk, tak fakt dobrý!!! Odkud přesně jsi?

Jáárda napsal(a):

To se dá    když to vezmeš odstavným přez odpočívadla (i zavřený), benzínky ,sjezdy, nájezdy, výjezdy, chvilku po panelce tak to máš jak etapu na Dakaru     

Jo, i tak to jde. Ale myslím, že by to nebyl asi nejlepší nápad. Kdyby měl XT nebo TT600r, tak by to dal i po ose, ale on porát s tema husama bo co....

mikagen napsal(a):

Já jel jednou na XT cca 50km po dálnici a stačilo mi to, je pravda, že jsem vždy měl pomalejší převody, ale ja si se mi stálá rychlost a jízda rovně nezamlouvala a myslím, že ani motce moc ne.
O YZ ani nemluvím, tam byl masakr i 10kilometrový přejezd, ale tam je to dané

No, jel jsem párkrát po dálnici k Navrcovi a je to nuda, to je fakt, ale dá se to přežít. Kdybych to měl ale absolvovat třeba na tom TMku, tak bych sehnal auto+vozék.

Hellborn napsal(a):

No já myslim, že bych to do te doby mohl taky pořešit ten motor
Nerad bych znepříjemňoval ovzduší za mnou splodinama ze spálenyho oleje 
Konečně něco, na co se člověk muže těšit    takhle se hned líp pracuje 

Ale přežili jsme to, tak co... Jen ty tvoje starty byly takový na hraně....       

Při cestování po dálnici je nejhorších  prvních 100 km. Pak už to jde. To už jste v půlce cesty a nemá cenu se vracet.
Na ten sraz jsem jel cekem tam 5 hodin. Nikam jsem nepospíchal, jel jsem kolem stovky a udělal jsem si dvě přestávky. U Prostějova byla kolona aut tak jsem to vzal skratkou po poli. Ale pak jsem se musel zase vracet protože mě svodidla nechtěla pustit zpět na silnici. Cestu zpět jsem měl o hodinu kratší. Obě cesty mě stíhala jedna přeháňka za druhou ale díky nepromoku z Lídla jsem byl v suchu. Také musím poděkovat fabrice která vyrábí igelitové pytle. Ten dokonale ochránil můj spacák před promoknutím. A také bych rád poděkoval automatickému mazání řetězu / vlastní výroby/ které udrželo řetěz na XTčku i za špatného počasí dobře namazaný. Jízda po dálnici opravdu neni nic hroznýho. Chce to nasadit a držet tempo, hlavně se nehonit a jet na pohodu. Jinak já jsem starej bejvalej autobusák z Prahy. Náplava ze Šumavy.

130 je hodně i pro silniční motorku, když nemáš pořádný plexi. Už to hodně fouká. Zkus 80 a budeš v pohodě i na drapákách.