Když jsem včera sekal trávu - KOSOU (nikoliv strunovkou, nebo jinou nedůstojnou náhražkou ), tak mě napadlo, že se tato činnost vlastně výrazně podobá jízdě na endůru: stojím a pohybuju se s nohama lehce pokrčenýma v kolenou, kopíruju rozmanitý terén, hefty držím pěvně, ale né křečovitě, bezchybně koordinuji práci nohou s rukama, jsem dostatečně agresivní, mám švih a odhodlání, a taky dodržuju servisní intervaly (to platí zejména pro ostré kosy...) takže Fischmene, to je výzva i pro Tebe, hlavně se správně rozhodnout a nepřepálit trénink
JJ taky si myslím, že daleko důležitější je právě to dýchání a na to funguje výborně běhání. Posilovna je dobrá abys nebyl tak fyzicky zničenej.
Hajnej: Výhoda správné techniky jízdy je jasná, ale to je taky hodně o praxi, vyježděnosti a talentu. Znám kluka, který jezdil kdysi český mistrák a dnes má určitě přes 130kg a i tak je neskutečně rychlej. Vypadá na soutěžáku jak vosa na bombóně a stejně mi dá na prdel i přes to že měl snad 100let pauzu. Nicméně taky jsem ho viděl pěkně se rozsekat, právě kvůli tomu že dojel na fyzičku.
Fishmen:
Ber to tak, že to děláš hlavně pro sebe a budeš se i líp cítit. Navíc výhoda pro tebe je, že první rok budeš vidět výrazné změny k lepšímu a to je vždy největší motivace a odměna. Pak se člověk dostane na nějakou úroveň, která už vyžaduje víc snahy a dřiny a to je horší na morál.
Běháním posedlý rozhodně nejsem, ale když se zeptáš jakéhokoli sportovce, který potřebuje výdrž, tak tě na běhání vždycky odkáže. Když jsem kdysi v mých cca 16ti jezdil motokros, tak jsem chodil běhat skoro každý den cca 5km a na závěr jsem to vždy ukončil cca 500m sprintem. S výdrží jsem tehdy vůbec problémy neměl. Prostě jsem odjel 20min + 2kola naplno a jediný faktor, který mě trápil bylo to co jsem prostě uměl, nebo jestli se mi nevysypala motorka. Pak jsem zkoušel samozřejmě různé sporty a běhání šlo nějak stranou. Teď když už jsem překročil třicítku koukám, že bývalá kondice je tatam, tak jsem běhání zase obnovil, ale už to nehrotím. Do posilky chodím taky jen jednou týdně v rámci udržování si nějakého rádoby stavu. Vlastně mě to ani nebaví, ale beru to jako nutnost.
Fishmen bude mít dobrý to, že u sebe uvidí nějakou změnu a to by ho mohlo motivovat. Je vlastně jedno co bude dělat za sport, ale chtělo by to dělat i něco jinýho než jen jezdit. Důležitý bude taky najít nějakýho parťáka, pač jinak je všechno vopruz. Ani na motorce mě nebaví jezdit samotnýho.
Mohu potvrdit že cviky s těžší činkou,,docela dost pomůžou při zvedání a udržení motorky třeba někde v kopci nebo při tlačení stejně tak souboje na zemi
Činky doma nemám,ale chodím i z detektorem,patřičně oblečen a s výbavou. samozřejmě nechodím po turistických stezkách. Takže dobrá zabíračka,když jsem 4 hoďky v terénu v jakémkoliv počasí. Běh k tomu patří taky,když sem v Polsku,nenechám se na 3 roky zavřít.
Tak třeba si nějakou tu činku vypípáš Ono není moc pravda že kostky z fitka nemají sílu ,,každý si na bench těch 180kg jako oni nedá Ale jsem zásadně proti sračkám a sypání ale i když má někdo 2 metry a 120kg není nezranitelný ,a docela dost by jste se divili jak málo takovému frajerovi stačí bohužel někdo ty 2 metry a 120 kg má aniž by cvičil a aniž by jsi to sám přál
Já občas chodím na crossfit do gymu a to je hodně dobrý právě na zpevnění a vytrvalost. K tomu trochu běhu (to pak chcípám na nohy). Nicméně jeden známej říká, je to o spáleným benzínu a má recht
Motorka: 2ks Honda XRV 750 Africa Twin, jedna se sajdou a jedna sólo
Věk: 35
20
Re: Fyzická příprava na enduro ježdění
Já jsem taky vyžranej jak jateční vepř. Můj velkorysý sen vážit jen 100kg se splní jedině až chytim nějakou choleru. Úprava jídelníčku nefunguje. Sice jsem několikrát zhubnul, když jsem si zavedl tvrdou dietu, ale když jsem s tím skončil, tak jsem byl za tejden ještě tlustější než před tím. Bohužel tyhle diety se mi negativně odrážejí na pracovních výkonech. Hodně často musím vydržet třeba několik nocí nespat a už jsem si za ty roky našel systém jak to vydržet. Jednou z věcí je se pořádně nažrat. To mi koneckonců potvrdil i doktor, že pokud tělo nedostane energii z spánku, tak jí potřebuje ze žrádla. Když jsem jsem začal držet ty diety, tak jsem byl po nocích úplně hotovej. Takže dokud si nenajdu normální práci, kdy bych mohl mít normální pravidelnej režim dne, tak asi budu furt vyžranej, páč pohybu v práci taky moc nemám. Jde zhubnout pohybem. Když jsem tejden doma a pořád makám, tak zhubnu i když jím pořád bůček a jiné dietní pochoutky. Když se vrátím k původní životosprávě, tak se zas vyprasím. Radši ale budu tlustej než mrtvej, tak že jsem si musel najít jinej způsob jak to zvládnout na motorce. První věc je mít silnej motor (125tka mě fakt daleko nevyveze), pevnej rám a tuhý pérování. Naprosto souhlasím s názorem Hajnýho. Dospěl jsem k tomu bohužel až tehdy když jsem si pořídil Afriku. Začínal jsem na krosce. Tenkrát mi zkušení jezdci vysvětlili základní pravidlo "musíš mít sílu a nesmíš se bát vzít za plyn, hlavně se s tím moc neser a nepřemejšlej nad kravinama" Nejsem žádnej drobeček, takže dvoutaktní krosku jsem vždycky nějak přemohl. Když jsem přesedlal na TT, tak jsem jezdil pořád stejným způsobem, ale už jsem z toho byl úplně v hajzlu. Když jsem nemohl, tak jsem odpočinul a znova se pral s motorkou.Nějaká rovnováha? Na co? To nějak odpíchnu nohou. Jenže prát se s váhou Afriky, to složí i Herkula, tak jsem začal chytat moudra od lidí, kteří jezdí v terénu na 1200GS a jiných mastodontech. Tam už se člověk s celou fyzičkou může jít akorát tak vyfotit, pokud nezvládá rovnováhu,techniku a plynulost jízdy. Sice se pořád nemůžu označit za zkušenýho voditele mastodonta, ale od tý doby co k ježdění přistupuju podobným způsobem, kterej popsal Hajnej, tak jezdím domů mnohem míň urvanej. Sice všude jezdím mnohem pomaleji než dřív, ale najednou je to radost a ne otrocká dřina. Chci se naučit projet něco pomalu,ale čistě. Ne to přeletět a když to vevyjde, tak to nějak silou přeprat. Nedávno jsem si vzal TT a když jsem na něm jel stejným způsobem jako na mastodontu, tak jsem si připadal, jak když jedu na horským kole.
Slunce v duši, promile v krvi a Heavy Metal v srdci. Haleluja
Technika je zaklad, ale kdyz mas fyzu tak si to o to vic a dyl uzijes na pohodu a mas vic energie na blbnuti, coz neni na skodu... Co se tyka techniky tak na xrv a lehke je uplne jiny jezdeni, ale ve finale na mastodontu limituje jen hmotnost a gumy... Ja si teda prenasim navyky z lehcich na tezkou a zaroven mi dost dava i jezdeni na kole v terenu, tam pak mam na moto velkou jistotu... Vzdy je potreba maknout, ale cim vic a lip jezdis, tim vic najdes mist, kde sice letis ale dokazes pri tom odpocivat...
Osobne mi nejvic dalo kdyz jsem mel nabehano kazdy den cca 15 km po kopcich (to je tak na hodku klidnyho behu) a 3x tydne nalezeno neco na skalach...pak jsem v pohode mohl jet ve stupackach cely den bez znamek extra unavy...Neresil bych nejaky slozistosti, cvicil max nejaky zakladni cviky se zatezi svyho tela, protoze to je to, co vetsinou na rukach tahas...
O tom už jsem taky přemýšlel. Prý nejde ani tak o hubnutí jako o vyčištění se od různých škodlivin a vlastně jsem ještě neslyšel nic proti tomu. Ale zase bych nerad zhubnul svaly, když nebudou mít dostatek bílkovin ze stravy.
Čeče Janek má pravdu. To co popisuješ je od základu špatně a není se čemu divit, že to nefungovalo. Jestli ti to poradil doktor, tak mu dej lepáka až se zaparkuje pod stůl a začni jinak.
Kolega v práci studuje sportovní vejšku a dost se na stravování zaměřil a ikdyž jsem k tomu byl prvně skeptický, tak teď vidím že to opravdu funguje. On sám díky změně stravování zhubnul cca 15kg aniž by přišel o svalovou hmotu. Mimo to začal běhat a jezdit na kole a změna v jeho fyzičce je víc než znatelná. Předtím byl zadejchanej během pár minut aktivního sportu a teď bez problému uběhne 10km bez pauzy.
Osobně si myslím že diety jsou na hovno. Dieta ale není půst, protože ten jednou za čas opravdu není od věci v rámci vyčištění.
Další věc je že změna stravování není otázka týdne nebo měsíce, ale chce to prostě brát jako dlouhodobou záležitost na rok i víc. Pak už to člověk dělá automaticky a ani mu to nepřijde.
Jinej kamarád taky změnil stravování (nedržel diety) na cca 2 měsíce a zhubnul cca 10kg. Pak se na to vybodl, začal se cpát nesmyslama jako předtím a za další dva měsíce zase přibral. Problém je ale v tom že to bral jako nějakou krátkodobou dietu, což je blbost.
Motorka: 2ks Honda XRV 750 Africa Twin, jedna se sajdou a jedna sólo
Věk: 35
20
Re: Fyzická příprava na enduro ježdění
Semis, Janek:
Asi jsem se špatně vyjádřil. Doktor mi nic takovýho neradil. Spíš naopak mi vysvětlil, že pokud nezměním radikálně režim dne a budu dál provozovat tenhle magorismus,tak se můžu snažit jak chci a stejně to bude v prdeli. Neřekl mi nic takovýho, že se mám večer nažrat, ale připustil, že když tělo nenačerpá energii ze spánku, tak má člověk mnohem větší potřebu jídla, protože někde tu energii nabrat musí. Což je pravda, ale je to špatně to takhle praktikovat. Já si právě zkoušel nastolit různý diety, požírat jen zeleninu, nesladit atd.,ale druhou noc už jsem byl úplně v řiti. Třetí noc se mi otvírala huba už ve 2ráno.takže nezbylo než zase udělat půllitr kafe z 4 polívkových lžic kafe a 4 lžic cukru a zase už se dalo fungovat. Tohle jsem zkoušel několikrát. Prostě jsem postupně pokusama sám na sobě došel k závěru, na zelenině a jinej zdravej výživě nejde vydržet takovej zápřah, kdy člověk celej tejden spí jen tak 2-3 hod denně a ještě ne v kuse, ale poskládaný na několikrát.
Slunce v duši, promile v krvi a Heavy Metal v srdci. Haleluja
Hele furt na to koukáš nějak ze špatného úhlu Ale když vidím tvé moto dole pod lajnou, tak se ani nedivím
To že budeš jíst zdravěji, přece vůbec neznamená, že budeš mít hlad. Jen to chce vynechat uplný srágory typu špekáček a podobně, trošku omezit pivo, nepřežírat se a jíst častěji v menších dávkách. Většina "větších" lidí má problém právě hlavně v tom omezit to množství jídla, který do sebe najednou nacpou. Prostě se narvou co to jde a to je právě nejhorší. Nicméně nejsem odborník přes stravování, ale spíš tlumočím to co tady vede kolega a co vidím že funguje.
Honzan: Nechci být hnidopich, ale nemůžu si nerýpnout. Jestli uběhneš za hoďku klidným tempem 15km, tak bys mohl vyhrávat maratony
Semis: klidne muzes ryt, po 3 mesicich treninku byl denni beh v kopcovitem terenu dle aktualni nalady a zvolene cesty 12-17 km (vetsinou k tem 15)... Mel jsem na to vzdy cca hodku pred setmenim... do toho jezdil na kole, lezl... Zhubnul jsem za 3 mesice behani cca 10 kg a mel asi nejlepsi fyzicku za poslednich 10 let... bohuzel pak jsem zacal travit vic casu s detma a postupne ubiral. Nicmene vaha mi dva roky vydrzela a az za posledni rok a kousek kdyz si neumim udelat cas na sport (bohuzel ani na motorky) vyhoupla zase nad 100 kg... Nicmene asi to nemam uplne stejne, jako kdyz nekdo nic cely zivot nedelal. Ja stavim na 20 letech zavodniho plavani delsich tras a systematickeho treninku, takze telo se do zatezoveho rezimu prepne snadneji...
Mno a co se tyce maratonu, ty jsem chvili jezdil jen na kole (vetsinou takovy ty hnojaky kolem 50-100 km), protoze behat muzu jen v lese, jinak mi trpi klouby...
), tak mě napadlo, že se tato činnost vlastně výrazně podobá jízdě na endůru: stojím a pohybuju se s nohama lehce pokrčenýma v kolenou, kopíruju rozmanitý terén, hefty držím pěvně, ale né křečovitě, bezchybně koordinuji práci nohou s rukama, jsem dostatečně agresivní, mám švih a odhodlání, a taky dodržuju servisní intervaly (to platí zejména pro ostré kosy...) takže Fischmene, to je výzva i pro Tebe, hlavně se správně rozhodnout a nepřepálit trénink 
Vlastně mě to ani nebaví, ale beru to jako nutnost.
stejně tak souboje na zemi 
bohužel někdo ty 2 metry a 120 kg má aniž by cvičil a aniž by jsi to sám přál 
