Vedou odtud jen 2, takže jednofázovej altík. Ale je tam štekr, který jde dát jen na jeden způsob.

Lasky:

Ještě to pořádně zkontroluju, ale myslím, že ten štekr otočit nejde.... A je mi divné, že by 2 zapalování náhodně měly stejnou vadu, navíc když to nové prý do posledka fungovalo bezchybně. Dráty jsem pořádně zkontroloval na poškození a taky nic, už mi dochází nápady   

Editoval xtmotoman (10.06.2013 00:17:13)

Tak poslední poznatky - připojil jsem 2 H4ky na dva bílé kabely ze statoru - září jako ďas, takže stator ok. Zkoušel jsem jiný regulátor, u kterého si však nejsem jistý, že je ok - a bylo to stejné. Když u regulátoru rozpojím konektor s červeným, černým a hnědým drátem a změřím čistě výstup z regulátoru k baterce (červený a černý), je tam 0.9 - 1.1V podle otáček..... Podle všeho je tedy v háji. Jen mi jde  to, abych ho nekupoval zbytečně. Neměl by ho někdo na prodej? Kdyby to bylo kolem 100km od Plzně, sjedu si pro něj o víkendu. Díky!!

Ahoj ve spolek, sháním na XT600 43F r.v. 1986 regulátor dobíjení, neměl by tu někdo ?? Mám stejný problém jako se tu píše. Po nabití vše ok, po nějaké době ko, voltmetrem proměřeno, altík je v poho.

Díky Richard (docela to spěchá tak klidně pište i o půlnoci) r.svoboda@jupiter-system.cz

Editoval Harley1006 (10.08.2015 18:51:51)

Harley1006:

jestli je to opravdu relé,co máš špatný,jedno mám. Kontakt na mě je 734353482,moc tady nechodím.