Prochal11:

zkus tohle.
treba ti to pomuze informativne.
www.offmoto.com/viewtopic.php?id=5817

wáca:

on má XR650R

Tak jsem sundal tu novou svíčku a je bílá co s tim ted? Na tom štelovacím šroubku mam 1 3/4 otáčky mam přidat nebo ubrat?

Editoval Prochal11 (28.04.2012 09:51:22)

ale divil bych se, kdyby v zakladu nebyla ap.
ta masina byla a je porad draha jak prase.

Jo taky to nechápu že si furt drží tak cenu já ji koupil za 85 tácků   a stav zas žádná sláva ted drobet polevili cca na 65-70taců   Jinak kdyby mi to dělalo jen na neutrál tak to neřešim-nikde to jak ocas netůruju ale dělá mi to i při zařazení jakéhokoli rychl.stupně  a když chceš potom na dvojčičku hodit přední do luftu a houpnout škarpu tak mi to na vrknutí škubne kolo píchnu do rygolu a pak to čapne a dělam na řidítkach stojku až přemet  

mě XRko dělalo to same po zimě karbec sem čistil  dal novej benzin a vše je v pohodě

Tak ja uz to ladit nebudu, příští tejden to dám k manikovi, stejně musim vymněnit ložiska v krku,spojkové lamely a pružiny, seštelovat ventyly a řeknu mu at mi tam lupne ten mikuni TM42 když už ho mám.Přemejšlel jsem o tom HM CRE 450F co tu je v inzerci ale dneska jsem najezdil 250km po silnici když jsme jeli do Pacova na motokros a na tyhle občasný výlety bych to CRE-čko asi brzo odrovnal a ono asi odrovnalo mě finančně.

Tak mi tam borec 2měsíce montoval ten karburátor  mikuni TM 42 na hondu xr650r:a31: a mam  tyto problémy, za prvé motorka sice chytá, ale jen bez sytiče a to i studená na sytič prostě nechytne, je pak cítit benzin, musim ho pak vyšlapat, to samé když jedu do prudkého kopce nebo z něj většinou motorka chcípne. když je motorka studená a zkusim prutce vzít za plyn tak jde do otáček bez problemu po tom když se ohřeje tak mi při prudkém přidání vynecháva a občas i zdechne když odpojim akcelerační pumpičku tak mi motorka jede jako když tam mam origo keihin takže má díru. Jinak co se týče výkonu je znát ta pumpička- motorka má znatelně vyšší výkon a a když řadim při vyšší rychlosti jde lépe za plynem. Problem je jen když si člověk chce vrknout nebo když se prudce rozjíždí na jedničku nebo dvojku. Bohatost jsem už vyladil svíčka má cihlovou barvu. Zdá se mi že je vyšší hladina proto se to jakoby uchcává hlavně když jsem v náklonu. Hlavně to chci doladit protože mam koupenou tu Rekluse a tam píšou že to chce mít karburátor v cajku nerad bych se někde furt válel? Máte náký rady dík.