vyrabela se nejaka XT/TT co mela v serii kick start a zaroven starter?

Nero150:

To mas ale spis nejakou lidovou tvorivost, nejsem si vedom, ze by se delala kombinace obojiho.

Co je ale pozitivni, tak kdyz ma starter, tak neni tezky dodelat kick. Obracene je to problem. Viz: http://www.ninjaperformance.cz/kick.php

FilipTenere:

Nádhera   

Raduz TT600r:

Na fotce to neni, protoze lanko dekompresoru nepasovalo z XT, ale musel jsem koupit z TT. Takze dekompresor je klasicky jak na TT.

ViTTek:
Ahoj, díky za pochvalu. Hlavní dík ale patří pánům z Yamahy, že dokázali přivést na svět tak parádní stroje. Škoda jen, že už jsou dnes všichni v důchodu a ty mladý klacky, co tam sedí místo nich, zapoměli poučit jak má vypadat správná moto  
F-T

řešim tento problém

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=7304

a po GO karburátoru(Suchman, dobrá práce) problém přetrvává, muj typ je nyní na CDIčko. Dělá mi to čurbes při volnoběžných otáčkách. V nepravidelných intervalech vynechá motor až do té doby než zdechne úplně.
Je to už novější model XTZ 660 97. máte někdo podobnou zkušenost?

zajímavá akce, vidět na vlastní oči dakarský stroje muselo asi stát za to  

richmond napsal(a):

Znovu oživená legenda legenda od Vittek se letos podívala na sraz dalších legend Tenere ve Švýcarském Bonaduz 

http://www.youtube.com/watch?v=8JD7M7bz … e=youtu.be

Richmond : na foru českého gilera klubu jsi ? protože uživatel ričkond tam je, jsi toty, nebo jen shoda (částečná) niků ?

Video, hezké, moc, výstavka jednotlivých Dakarek, paráda. Také jsem ji měl -  43f, ale jen chvilku. Hrozně mě zklamal podvozek. Mám funglovky gufera do vidlic, "za pivo" k dispozici...

dejvV:

jo a ještě zadní nosič (na top) s originál malou schránkou mám, kdyby byl zájem, na 43f

Paráda chlape   mám slzu v oku