nejsem si jistej, odborník na wr nejsem, raději to zjistim od majitele   

Co to tu čtu ? . Jezdím také jen 99% mx tratě 1% depo, že bych měl pořídít spíše tu hustokrutější variantu, která už stojí randál.

Jak už tu Vencam666 zmínil také bohužel patřím k těm kteří musejí mít vše nejdražšejc ale v případě tohodle dát 20 ? nebo kolik za spojčičku to moje nadšení tak nějak opadá Tak jak to tedy je.

Nejlépe kdyby se tu našel někdo kdo to jezdí vyloženě na tratích. Osobně mě nejvíce láká nemožnost si to zašlápnout   

Jinak jak zde bylo zmíněno uvíznutí v kopci mi nějak netrápí to snad nehrozí a nemožnost motorku roztlačit už vůbec ne, tak jaké další úskalí to muže mít při použítí na MX.

Editoval beachbitch (17.01.2013 13:40:13)

Vencam666:

tak jsem to myslel.... zpravidla vec co se člověku jako jediná líbí je tou nejdražší

beachbitch napsal(a):

Vencam666:

tak jsem to myslel.... zpravidla vec co se člověku jako jediná líbí je tou nejdražší

A co v tu chvíli nejvíc potřebuje  
Občas bohužel pouze v tu chvíli  

Vencam666 napsal(a):

Jak se to chová když skočím lavici, letím a přidám si aby se mi trochu zvednul předek?
Jak se to chová když potřebuju rychle před dírou přizvednout předek?
Koukal jsem na motorky co jezděj supercross a tam to neměla žádná.
Jde mi o to abych nekoupil něco co stojí balík a pak to neleželo v garáži jako hafo dalšího "potřebného"  co už tam leží  

Přesně tak..    Jenže většina lidí to tady chce asi na endůro? ....

S tou lavicí a přidáním obzvlášť někdy to člověk honí na poslední chvíli, že motorka kokrhá a pilot se jen modlí   

Postmann:

tahle výhoda mi taky napadla... Ale bez spojky by to snad ještě nějak šlo. Ale při posledním mači jsem mel takovou smůlu že jsem v jednu chvíli zlomil spojkovou páčku a do toho přerval řetěz

Ale pro někoho ta nemožnost zašlápnutí se jeví asi jako drobnost ... ale já po odjetí několika kol vzhledem k netrénovanosti trnu kdy už mi to v tý zatačce zdechne jak mačkám spojku méně a méně

Takže tahle výhoda mě na tom láká hodně    Na druhou stranu třeba se zíní příprava nějak projeví a tohle nebude potřeba

beachbitch napsal(a):

Vencam666 napsal(a):

Jak se to chová když skočím lavici, letím a přidám si aby se mi trochu zvednul předek?
Jak se to chová když potřebuju rychle před dírou přizvednout předek?
Koukal jsem na motorky co jezděj supercross a tam to neměla žádná.
Jde mi o to abych nekoupil něco co stojí balík a pak to neleželo v garáži jako hafo dalšího "potřebného"  co už tam leží  

Přesně tak..    Jenže většina lidí to tady chce asi na endůro? ....

S tou lavicí a přidáním obzvlášť někdy to člověk honí na poslední chvíli, že motorka kokrhá a pilot se jen modlí   

sice jsem na tom nejel, ale dost jsem si četl na Thumpertalku...

spojka se ti v letu nerozpojí, protože ti neklesnou otáčky natolik aby se ti rozpojila... naopak je to spíše bezpečnější, protože když si dupneš na brzdu nebo hodně ubereš, tak nepůjde tolik na předek...

když přidáš prudce plyn, tak jí zahodíš, když přidáš pomalu, tak se rozjede normálně... takže před dírou vemeš za plyn jako kdyby jsi měl normální spojku...

srovnávat jezde supercrossu a nás moc nejde... oni mají "reklus" od malíčku až k hlavě, u nich je možná reklus na obtíž... u nás ne...

Williams napsal(a):

beachbitch napsal(a):

Vencam666 napsal(a):

Jak se to chová když skočím lavici, letím a přidám si aby se mi trochu zvednul předek?
Jak se to chová když potřebuju rychle před dírou přizvednout předek?
Koukal jsem na motorky co jezděj supercross a tam to neměla žádná.
Jde mi o to abych nekoupil něco co stojí balík a pak to neleželo v garáži jako hafo dalšího "potřebného"  co už tam leží  

Přesně tak..    Jenže většina lidí to tady chce asi na endůro? ....

S tou lavicí a přidáním obzvlášť někdy to člověk honí na poslední chvíli, že motorka kokrhá a pilot se jen modlí   

sice jsem na tom nejel, ale dost jsem si četl na Thumpertalku...

spojka se ti v letu nerozpojí, protože ti neklesnou otáčky natolik aby se ti rozpojila... naopak je to spíše bezpečnější, protože když si dupneš na brzdu nebo hodně ubereš, tak nepůjde tolik na předek...

když přidáš prudce plyn, tak jí zahodíš, když přidáš pomalu, tak se rozjede normálně... takže před dírou vemeš za plyn jako kdyby jsi měl normální spojku...

srovnávat jezde supercrossu a nás moc nejde... oni mají "reklus" od malíčku až k hlavě, u nich je možná reklus na obtíž... u nás ne...

U těch jezdců AMA bych řekl zě Stewart to má letos v hlavě poprvé, už druhý zavod a nikoho nesestřelil  

Vencam666: tady je pěkný videjko, který ti snad odpoví na otázky

http://www.youtube.com/watch?v=s2x7pu5Pyzw

xfany:
Ahoj koukam že se to pěkně rozrůstá.Ozval se ti nějaký prodejce ohledně hromadné obědnávky nabídnul něco a jak to máš v plánu uskutečnit?