teď se dívám na jejich stránky-1700kč za celé vidle??

1000kč stojí jen dobrý olej  

to bude kvalita jak cip    

Dolph-cz:

já ho neznám, ale za přední tlumiče za 1700kč na tom není nic divného??

počítej: průměr - gufera 400kč olej Putolin 300kč a litr práce : )) se ti zdá málo??

Všecko je na domluvě : )) myslím že to bude cena od. Pokud ti dá origo gufera a Kyb olej si jinde, kde máš pouzdra, to tam nepíše, sorry ale nemohl jsem neodpovědět.

Jinak takhle se to dělá   
http://www.mx-online.cz/videa/mx-videa/ … bud-racing

cena za předek kolem 2000 mi přijde přiměřená. Pokud chce někdo za předek 4000 za výměnu oleje + gufera tak je to zlodějna

Janek napsal(a):

Dolph-cz napsal(a):

... gufera 400-jo,ale jen 2ks.ale jsou tam 4.dva stíráky,dvě gufera.takže 800kč.a oleje je tam taky přes litr.navíc olej za 300....no jak to říct..,prostě to je olej na hovno.
mně se prostě z takových keců-jako komplet vidle za 1700kč-ježí vlasy na hlavě.teda jedině,že by k tomu velkými písmeny dopsal"POZOR,JEN PRO SOCIÁLY-PRO TY,CO CHTĚJÍ AŤ JIM VIDLE FUNGUJE-CENA MINIMÁLNĚ DVOJNÁSOBNÁ"
nemyslím to špatně,jsem jen obyčejný hobík,ale tohle fakt ne   

Takže podle tvý teorie jsou gufera za 800,- a olej za 300 je hovno (třeba MOTOREX RACING FORK OIL je za 1l 330,-). Takže OK, i kdyby stál olej do páru 600,-, tak za práci bys podle tebe klidně zaplatil 3400 (2x 1700) - 1400,- = 2000,-. Jsi dobrý zákazník  .
Beru to tak, že pouhý přetěsnění vidlí a nový olej je cena 1700,- adekvátní.
Něco jinýho je full servis, který ti tu nabízí třeba Faryn, Mikiberg a možná i někdo další. Tam je té práce a zkušeností potřeba mnohem víc a cena k tomu je adekvátně vyšší. Ale za pouhý přetěsnění a nový olej dávat 3400,-, jak jsi psal, je asi blbost, ne? Radši se budu považovat za sociála, než draze platit.
Pokud budu chtít řešit funkčnost nebo poladit, obrátím se na ověřený "firmy" a připlatím si.

A ty si necháš udělat vidli aby jsi měl dobrý pocit že máš přetěsníno a vyměnněný olej?
Já si raději nechám udělat něco co mi bude fungovat. U Faltuse jsem za předky platil 2500- olej, pouzdra, gufera,seřízení.

Postmann:

U toho videa mě štve jedna věc, je to příběh o klukovi, který si nechá zpravit tlumiče na Káťu a ten opravář tam ladí tlumiče na japonce : )) po práci je zabalí odešle a borec opět sedí na Káti, typické americké reklamní vejdeo.  Pokud se pletu tak se předem omlouvám : ))

Jinak to video je inspirující, chtěl bych vědět cu cenovku.

Editoval Lišák (05.12.2012 12:49:40)

Ještě bych se chtěl podělit o svoji zkušenost, mě se třeba vyplácí že už pár let jezdím k jednomu a tomu samému opraváři  docela pravidelně (nebudu dělat reklamu kdo má zájem SZ, rád sdělím) a  jsem z jeho prací spokojný nehledám další a když vím, že někdo shání servis tak ho doporučím. Dá mi dycky dobrou cenu, když spěchám tak mě upřednostní, po telefonu mi poradí s nastavením, mám takovou spolupráci rád.

Janek napsal(a):

Dolph-cz napsal(a):

... gufera 400-jo,ale jen 2ks.ale jsou tam 4.dva stíráky,dvě gufera.takže 800kč.a oleje je tam taky přes litr.navíc olej za 300....no jak to říct..,prostě to je olej na hovno.
mně se prostě z takových keců-jako komplet vidle za 1700kč-ježí vlasy na hlavě.teda jedině,že by k tomu velkými písmeny dopsal"POZOR,JEN PRO SOCIÁLY-PRO TY,CO CHTĚJÍ AŤ JIM VIDLE FUNGUJE-CENA MINIMÁLNĚ DVOJNÁSOBNÁ"
nemyslím to špatně,jsem jen obyčejný hobík,ale tohle fakt ne   

Takže podle tvý teorie jsou gufera za 800,- a olej za 300 je hovno (třeba MOTOREX RACING FORK OIL je za 1l 330,-). Takže OK, i kdyby stál olej do páru 600,-, tak za práci bys podle tebe klidně zaplatil 3400 (2x 1700) - 1400,- = 2000,-. Jsi dobrý zákazník  .
Beru to tak, že pouhý přetěsnění vidlí a nový olej je cena 1700,- adekvátní.
Něco jinýho je full servis, který ti tu nabízí třeba Faryn, Mikiberg a možná i někdo další. Tam je té práce a zkušeností potřeba mnohem víc a cena k tomu je adekvátně vyšší. Ale za pouhý přetěsnění a nový olej dávat 3400,-, jak jsi psal, je asi blbost, ne? Radši se budu považovat za sociála, než draze platit.
Pokud budu chtít řešit funkčnost nebo poladit, obrátím se na ověřený "firmy" a připlatím si.

trochu jsme se do toho zamotali.ono je to ještě trošku jinak-protože už jsem něco málo najezdil a zažil jaké to je,když začne chcát vidle co má najeto 10 hodin-tak beru jedině 100% kvalitu.takže gufera NOK a ty stojí tuším kolem 600kč -takže 1200kč. a po té co jsem vyzkoušel olej od ohlinse a ten stojí taky kolem 1000kč  jiný nechci....,to máme 2200 jen matroš.

dělám si to sám-a vím kolik práce to je pořádně rozebrat a vyčistit-takhle si s tím nikdo za 500kč taky hrát nebude...

...ale nejsem zase tak dobrý,abych ty vidle uměl přeskládat a naladit-takže naladil mi je Faryn....,proto vím,že jeho práce funguje.


já to nikomu nenutím-na začátku byla nějaká otázka-tak píšu svůj názor.a věř mi,že gufera trvdé jak šutr a olej nevalné kvality ty vidle změní dost...

PS:netrvám na tom,že to musí nutně stát 3400kč, to s tím "dvojnásobkem" jsem jen plácl jako reakci na těch 1700kč-ta cena je fakt směšná-to je jako kupuvat do motoru olej od Starline...

Editoval Dolph-cz (05.12.2012 19:17:15)

jen se připojím s hloupým dotazem mám vidle KYB a na nějakém videu kde měnili olej mi přislo jak kdyby tam lili olej dvou ruzných barev... To se mi asi jen zdálo předpokládám a olej se tam leje jen jeden typ že ... ?

Momentálně váhám co s tlumiči jestli si jen vyměnit prachovky gufera olej.... a nebo to opravdu někomu svěřit bohužel je to pouze a jen otázka financí jako vždy:) Mám gufera a prachovky all balls a olej motorex 5w .. to tedy berete jako uplné minimum co se týče kvality ?