Nechat si stočit na soustruhu ze silonu nebo nějakého kovu špunty(ucpávky) na požadované díry a je to. Tak to měl kamarád na krk řízení zbytek jsme neřešili a dali šrouby a nebo to pak očistili.

Ucpal bych to dřevěnýma zátkama stočenýma na soustruhu do kuželu z nějakýho měkýho dřeva. Lehce narazit a je to. Nechával jsem dělat komaxitem, včetně pískování celýho staďáka. Dřevěný zátky v pohodě držely a v peci se jim taky nic nestane.

Editoval Kraťas (14.11.2012 17:10:22)

Ja jsem jen do zavitu natocil srouby. Zbytek jsem neresil. Loziska krku jsem daval novy a zbytek jsem vyskrabal. A zatku na olej jsem tam nechal.

jiriktm napsal(a):

Ještě bych si dal bacha na WIN   

Vystřihni si před pískováním proužek plechu a bodni ho přes WIN, já sem to neudělal a skoro celé
číslo mi málem vypískovali.
Zbylo mi jen pár čísel a mněl sem pak problém to nejak oficiálně obnovit.

jo přesně na to jsem zapoměl,taky jsme to tak dělali,přoužek plechu nabodovat přez winko    

Komaxit dostaneš dolů i v chemické lázni. Tam by neměl být problém s VINkem apod.

Já když sem dával kola a středy na pařeza do komaxitu tak jsem vnitřek bubnu před pískováním olepil karosářskou páskou, tam si chlapi dali bacha a pak jsem to sundal a před komaxitem nalepil znovu. Paska v peci vydržela, nespálila se, ale jen se trochu připekla.

Udělal jsem, ale zásadní chybu že sem ty středy s rozetou nenechal předem vypéct nebo pořádně odmastit. Výsledek byl takový, že tam zbyly zbytky mastnoty ze záhybů, svarů, atd. a ty v peci při vypálení začaly bublat a poškodily vizuálně ten lak.

Další moje zkušenost z komaxitem je taková, že nemá žádný základ, lak je sice pevný ale pod ním stejně koroduje, loni v zimě sem dal do komaxitu disky na auto a letos jak jsem přezouval na zimní pneu tak to normálně rezaví jako předtím, po jednom roce. Příště si to raději nalakuju kasicky komaxid NE.

Asi jsem to špatně pochopil. Bojíš se, že to bude reznout, ale pak napíšeš, že to toho jdeš? Protože pokud se nemýlím, tak práškovací vypalovací barva je právě komaxit ne?

hosi dneska jsem si privezl od typku co mi piskovali a komaxitovali ram vcetne dalsich veci a je to luxus!!! doporucuju vsem. je to znam ze to neco vydrzi. urcite dam pak nejake fotky. budu sem davat foto az budu davat motorku komplet dohromady...   

Zdar, někdo zkušenosti jak a kde sehnat práškové barvy? Vím že se dají sehnat snad 20 kg balení ale zajímá mě taky jaká je spotřeba práškové barvy od někoho kdo s tím už má zkušenost. Taky jsem nikde nenašel nějaký technický něco jako návod. Je hromada popisů jak to funguje jak se to dělá ale nikde nic o tom jake se používají tlaky, nějaké zkušenosti s pistolema, jake barvy na jake matroše a použití in/out atd. dík

vzhledem k tomu, že si budu kupovat kompresor na lakování tak si určitě pořídím i pistoli na práškování abych to nemusel nikam vozit, platit za to a pak koukat jak to udělali blbě a po pul roce to upadlo.