Já olej skoro vůbec nedolívám, je důležitý měřit olej pořád stejně, měřím ho při studeným motoru, moto nechám 3 minuty bězet, potom, zdechnu a  3 minuty čekám, pak měřím, moto musí stát rovně měrka se nešroubuje jemom se přiloží k závitu, hlavně je důležitý aby ti ta čyřkolka stála na rovné ploše i mírný svah by mohl zkreslovat.

Interval oleje u LTZ je kračí, protože má motor z DRZ 400 E, ten měl věčí výkon, než DRZ 400 S

ludaZ1000:

Já teda nemám DRZ, ale gumový kroužek nevyměnuji, nebo ho snad poškodíš při oddělávání víčka?

Ne, měním jenom filtr