Na takový to toulání se lesem to bude určitě hodně dobrý a pravděpodobně i lepší než většina ostrých endur. V těžkých pasážích jako jsou technický výjezdy, přejezdy stromů, kameny, skalky atd. to bude podstatně snadnější s takovouhle motorkou. Tam bývá moc výkonu akorát kontraproduktivní. To co by mi chybělo a proč bych to nechtěl je ostrý krosení ve větších rychlostech a možnost zaskákat si pořádně na MX trati. Tam by asi poměrně rychle šla do kopru. Další negativum vidim v ceně, ta by mohla bejt do 140tis.
Podle mě to má tedy smysl pro někoho kdo se nechce trápit s ostrou a navíc nemá problém s prachama.

Nějak mi neni jasný proč by to nemělo umět jezdit v blátě?
To umí i šlapačka s cca 18PS.
Trošku jsem ani nerozuměl týpkovi že shledával výhodu v trialovejch gumách tu, že to má dobrou stabilitu. Omnoho větší výhoda těhle gum bude spíš v jízdě třeba po mokrejch nebo volnejch kamenech, kořenech atd. Trialová guma má několikrát větší styčnou plochu než guma endurová a mimo to je i měkčí. Ta přilnavost bude o poznání lepší. Jen bych se trochu bál za jak dlouho jí to sežere.

V blátě je to jen o rychlosti. Čím jedeš pomaleji, tím víc se guma zanese. Trialová se sice zanese o něco dřív, ale to už je to poslední co bych na tý motorce řešil.

a co exc 350?

Semis:

nejel jsem na tom a docela by me to zajimalo... zatim v inzerci jsou 2 a 450 zadna,myslim 12tka...

Psal sem to už do vlákna o Rumunsku:
Takže krátce o KTM 350 Freeride:
Upozorňuju, že to jsou moje dojmy, žádnej objektivní test.
+ je to lehoučký- váha 99kilo(papírovejch) bych řek, že sedí, oproti mýmu DR to je pírko, kde je potřeba odhodit, posunout, jde to lehce a bez námahy, výkon na tuhle váhu a na tenhle typ motorky stačí
+ je to nízký- ve výjezdech si člověk může odšlapat co potřebuje, navíc kdykoli je krize, stačí shodit nohu a je to vyřešený, protože prostě pořád dosáhnu na zem
+ obratnost - kombinace dvou předešlých vlastností, nízko těžiště, paráda
+ podvozek je prostě dobrej, kvalitní

-podvozek má na můj vkus malý zdvihy, avšak na účel motorky to tak musí bejt
- zapalování/vstřikování (ZATIM) motorka blbě chytá jak studená tak i občas teplá, což by stříkačka opravdu dělat neměla, uvidíme co řekne servis na garančce, motorka má najeto cca 20MTH
-malá nádrž, "velká" spotřeba - zatim se zdá, že jí chutná a papá skoro dost, otázka je jestli to není daný problémem se vstřikováním, uvidíme. Každopádně reálnej dojezd tak 100km, když se za to netahá
TO je prozatím vše, zkušeností není moc, takže vše ukáže čas. Eště bych uvedl, že já osobně sem spíše pro ostřejší typy a pomalý hopsání mi (narozdíl od táty, kterej hopsá na motorce od mládí, nic moc neříká), můj favorit je novej GasGas EC250F za stejný peníz, ale já nerozhoduju, motorku si pořídil pantáta

Kdo někdy zkoušel jezdit trialovym stylem na enduru určitě pochopí a ocení kratší zdvihy. Při nastavení menšího útlumu při odskoku s tim určitě půjde pěkně odhazovat obě kola jako na šlapačce a tím se obratnost dostává někam jinam než u endura.
Ta nádrž včetně toho podivnýho víka je ale opravdu přešlap. Třeba s tim něco časem vymyslej.

Zdarec. Bych se přidal. Minulý týden jsem vyměnil KTM 250 exc, 2takt (2011) za Freeride. Musím říct, že jsem z toho fakt úplně unešenej. Tam, kde závodní enduro končí, s freeridem začíná zábava. V korytech žádný pracný tahání přes kameny. Kdo to ale nevyzkouší, tak nepochopí. Sám jsem propagaci na freeride věřil tak napůl, ale je to fakt velká, velká pecka. Krásně to jezdí i po zadním. Dnes jsme dali i místní bažinu a freeride to na celé čáře natřel kroskám a endurám i v hlubokým blátě. Výjezdy, kde mi 250 lítala jak mrcha, freeride vyjíždí snadno i skoro na volnoběh. Valí si to navrch jak tank. Kdo chce hodnotit freeride, měl by ho prvně pořádně prubnout. Je to něco úplně jiného, než jsme zvyklí. Ve zkratce: minimální námaha, tichost, co dřív nešlo, tak jde úplně snadno :-)

Ktm freeride: Porovnavas tady nesrovnatelne   
Kdyby jsi mel enduro 450 4T , tak by jsi koncil tam co freeride   

Jsem měl KTM 450 4t před 250 2t. Takhle vysmátej (a nějen já, ale i kámoši, kteří si jí taky vyzkoušeli) jsem nebyl nikdy. Viz příkl. foto.