Klasika napsal(a):

viteka 32: Pokud se někdo zeptá, zda vyměnit či nevyměnit, tak neřeším, jestli na to má nebo nemá. Ale odpovím na daný dotaz   Nehledě na to, že už v jiném vlákně svoji motorku na prodej nabízel   A nehledě na to, že když se takhle ptá, tak výměnu jako možnost přijímá  Tohle nebyl dotaz o penězích...

Pokud by tohle byla Palova třetí motorka a pořád "by to nebylo ono", tak by byl ortel jinačí   Ale pokud si někdo koupí jako první motorku cokoli, co se mu zdá těžké a silné, pak ze mě chtě nechtě mluví vlastní zkušenost   Ježdění je v první řadě o hlavě a pokud budu jezdit s pocitem, že na něčem jiném by se mi jelo líp, tak bych to něco jiného měl co nejrychleji zkusit (klidně si to jen půjčit, jak psali kluci).

Já jsem v opačné situaci, já sama sobě nadávám, že jsem si tuhle otázku před rokem nepoložila...   

Dobře, jednoznačná odpověď pro mne je neměnit a řídit se poslední radou RWS  
Není to těžká DR 650, XT 600 a pod. Je to lehké ostré enduro, které se dá pro začátek naladit dle potřeby, dostatek výkonu mu dokáže pomoci v mnoha krizových situacích, kde se slabším obsahem by musel bojovat . Na rozjezd ze začátku asi ideální stroj, až se naučí jezdit a stane se z něj střelec, není pro něj problém přejít na něco lehčího. Sám si ale musí určit priority, co vlastně chce jezdit a tomu dále přizpůsobit třeba nový stroj. Hlavně ale musí jezdit a jezdit.
Už jsem to tu psal, sám jsem začínal po 20 letech na pionýru a v 39 letech na ostré motokrosové 380 dvoutaktu jako úplný amatér bez jakýchkoli rad, bez možnosti s někým jezdit a poradit se. Byl to neskutečný boj ve srovnání s tím, na čem nyní jezdím, ale chtěl jsem jezdit za každou cenu.  
Jsem sice stále jen lesní mrdal, ale vím, co chci jezdit a baví mě to  

allanktm napsal(a):

viteka 32:

jednou sem byl na vyjíždce s čtyřkolkářem a říkal sem si že to bude vopruz,ale on ten hošík to fakt na tom uměl a všici sme čuměli co s tím všechno dával,s pár klukama na motorkách si normálně vytřel prdel   a nebyla to vyjíždka louky a lesní cesty  dovolím si troufnout že by dal Rendovo peklo

Tak asfalt to je mimo téma a pálit to po lesní cestě velkou rychlostí a jezdit zatáčky šmérej, to je polovina toho, co se na 4-kolce dá dělat. A podle mně je to v lese nebo na nepřehledných polnačkách dost vo hubu. Když ju rozbiješ jen sám sobě, tak je to v pořádku, ale hlavně ne nikomu jinýmu ;-)

Editoval Thomas (20.12.2013 13:40:11)

kick-start napsal(a):

allanktm napsal(a):

  možná pracanta do lesa a prd prd  je na tom snad větší makačka než na motorce  

kdyz uz pracanta prd prd tak Zetora.
ctyroklare jsem nikdy nevidel jinde nez na mistech vyjetych tezebni technikou. nejvyssi level je pustit se do nejake svaznice. cerstve, nebo stare zarostle, sem tam nejaka ta kaluz ci rozjezdeny brod z priblizovani, ale porad jen tam kde uz bylo v minulosti jezdeno necim velkym. jinak klasika polni lesni cesty a loukocross.
jsou jak ta zelena mys z reklamy na alza-shop. "polnacky na 4kolce, to je moje"   

Palo7
takze to chce fakt vyrazit jen s motorkama. zadny ctyrkolky na krouzeni po lesnich cestach a obcasne vyplacni se v kaluzi.

Přesně   Hlavně přestaň jezdit s čtyřkolkářema, nečuchneš si k terénu a hlavně se nic nenaučíš. Občas je potřeba i nějakou tu techniku okoukat nebo si nechat poradit   

Carlitos13: Já na čtyřkolce (sportovní) jel a přijde mi to o ničem a hlavně úplně něco jinýho než motór    Nikam se nevlezeš a abys furt musel přemejšlet jestli ten krám když někam vjdeš dostaneš ven   

Janek: Ano, souhlasím, když se nechce je to horší, než když se nemůže   .

Ale řekni mi, co je špatného na tom, když chci jezdit, ale ne na motorce, která je na mě těžká a silná. Jakou mám povinnost naučit se jezdit na tom, co jsem si koupil? Když zjistím, že mi tenhle konkrétní typ nesedí, jsem proto zbabělec, když se s tím nechci trápit, ale vyberu si z desítek různých kubatur a typů něco, co mi bude sedět víc?
Polovina lidí tady utekla z mastodontů k lehkejm - taky jim řekneš, že to chtělo jen hledat způsob? Kdekdo tady už má svojí X-tou motorku - taky je budeš kamenovat za to, že nezůstali u té první a dostatečně se nesnažili? Že šli do modernějšího, lehčího, pohodlnějšího? Někdo potřebuje k prozření dva roky, někdo má jasno po tejdnu (viz VanDam   ). A co? Pořád nechápu, co je na tom špatného...   
Palo7 jezdit CHCE... jen přemýšlel, jestli  má smysl učit se zrovna na WR. Zase na tom nevidím nic špatného.   

Na WR 450 r.v. 2006 jsem jela. Ten konkrétní kus byl (a WeRkaři prominou) těžkopádný a neohrabaný rumpál...

Hugila napsal(a):

To je to samý, jak kdybych si koupil malé trenýrky a někdo by mi tvrdil, že když už sem si je koupil, tak mám zatnout zuby a prostě se v nich naučit chodit:)

na vojně nám to tak řikali a eště jsme v tom museli pobíhat s plnou polní , - se to zařezává, stahuje ti to zbraně z těla, prostě nahovno, ale válka se bez tohodle prej nedá vyhrát
Ale nejsme ve válce, jezdíme pro zábavu (většina), tak si to chceme užít. Je jen filozofická otázka jak poznat, že je to fakt nahovno nebo jsem se zatím nenaučil dost, abych měl radost z jízdy  

Hugila napsal(a):

badyšot:

myslím, že když ti motorka  sedí, tak se dostaví radost z jízdy poměrně rychle, i když to ještě nemáš zdaleka v ruce:)

Motors napsal(a):

viteka 32 napsal(a):

Palo7:
Z kterých Hustopečí jsi?

Dle mích detektivních schopností si myslím že z těch v okrese Břeclav   

Správně detektive   

Palo7:

Když ti to nesedí, vyměnit. U mě se dá říct, že co rok to úplně něco jiného.  
Každopádně poslední oranžáda je "  zatím  " to pravé ořechové  

Editoval mkrata (20.12.2013 22:39:20)

Palo7 napsal(a):

Výkon mně ani až tak moc netrápí, (mám něco najeto na silnici) umím krotit pravou ruku, ale spíš asi ta hmotnost a velikost motky

že máš najeto na silnici - to se ti bude fakt hodit   

se divím, že to tak hrotíš, to prodej a kup 250 (4T) a hotové  na 2T budeš ještě vetší jeliman než teď   
co chceš řešit přes internet, tě máme u monitoru naučit jezdit ? tím základem pokus - omyl - pád si musí projít každý  


a podle mě je i trochu blbost jezdit s partou 4kolek na moto..........

Palo7:

no vidíš, hnedle lepší přístup