Strejda-GC napsal(a):

peTTR:

na ten tvůj model určitě bude pasovat ještě z KTM

popřípadě stupačky DRC, ty jsem měl na KTM a byly super  

http://shop.razzo.cz/vyrobce/drc/techni … ky/?page=1

Strejdo, měl jsi pravdu   Stupačky z ktm sx-f 250 2015 pasují na betu 450 2008. Nakonec jsem vzal od brumlu ty DRC   

Chlapi mám dotaz, hlavně na majitele bety rv. 06-09. Přes zimu chci udělat na betě STK, jenže v TP mám psanej rozměr pneu+ výrobce. Technik na STK mi řekl že je potřeba dodržet i výrobce pneu. Co máte v TP vy? Jen rozměr? Nebyl u mě zase nějakej úředník moc aktivní?   Nehodlám kupovat pneu na kterém stejně pak jezdit nechci...

Nemá někdo na prodej tento přepínač? http://www.domino-group.com/en/catalogu … aster=1908

WoxmenRX napsal(a):

Weeman:

Ouda tyhle díly většinou nemá skladem a přeposílá si je s Paličem, takže se spíš obrať na motopalič.cz ti drží sklad a kdyžtak ti sundají díly z motorek. Jinak ventilátor, chrániče chladičů jsem si nechal vyrobit a plech pod motor rozšířit... Vyšlo mě to asi na trojáka mozná víc.   časem by měla být zprovozněná stránka betadily.cz ale kdy...?

zdarec....nemáš náhodou foto, popř. nákres chráničů chladičů? díkes

Ahoj, shanim nějaké info o betach rr450 ročník 2011-2014. Jak jsou na tom motory? Kolik vydrží píst, ventilový vůle, co se sype a na co dat pozor. Ted je na bazosi beta 450 2012 factory a docela se mi zamlouval.

kossak napsal(a):

boboradik napsal(a):

Ahoj, shanim nějaké info o betach rr450 ročník 2011-2014. Jak jsou na tom motory? Kolik vydrží píst, ventilový vůle, co se sype a na co dat pozor. Ted je na bazosi beta 450 2012 factory a docela se mi zamlouval.

HOY jestli je to tahle https://motorky.bazos.cz/inzerat/677116 … th-SPZ.php
tak opatrne - loni visela dlouho na inzerci a ted nejak rychle meni majitele ....puvodni majitel ji mel se street kitem a lital po asfaltu asi dost ..ale tim nechcu nejak odrazovat ( mel sem nekde detail fotky , ze se na ni dojedu mrknout, ale odradilo me , ze byla dost skarede prestrikana na ruznych mistech ).

A má laďák   

OK,super díky za info.ono se o tech nových motorech skoro nikde nepíše. Vsichni jenom ktm. Zase se mi nechce verit,ze by ten motor nemel zadny slabsi mista. Libi se mi, ze je to karbec.Nechci strikacku. Nejsem zadnej střelec ani závodník. Mam ted gg ec300 a chybí mi trošku lepší spodek, startér a spotřeba.

Ještě se mi líbí tento


https://www.motoinzerce.cz/motorky/beta … t-450.html

boboradik napsal(a):

OK,super díky za info.ono se o tech nových motorech skoro nikde nepíše. Vsichni jenom ktm. Zase se mi nechce verit,ze by ten motor nemel zadny slabsi mista. Libi se mi, ze je to karbec.Nechci strikacku. Nejsem zadnej střelec ani závodník. Mam ted gg ec300 a chybí mi trošku lepší spodek, startér a spotřeba.

Ještě se mi líbí tento


https://www.motoinzerce.cz/motorky/beta … t-450.html

Podle toho levýho ovladače tam je nandaná "závodní" elektrika= zjednodušený, bez blinkrů, dálkovýho světla, klaxonu atd. Dost bet to tak má a majitelé už ani nemají ty "homolagační" svazky. Mě osobně by to vadilo ale třeba to má sundané v krabici....
Jinak k slabým místům, ty první ročníky beta motoru měly problémy se spojkou. Praskala tam malá lamela, dá se to nahradit. Většinou už je to vychytaný. V souvislosti s prasklou lamelou, která spadne k pohonu olejovýho čerpadla se mrdaly ty silonový kola. Co vím tak někdo si je dokonce nechával dělat z duralu? Jináč ten motor nějak extra slabiny nemá, prostě když to dovezeš zkontroluješ spojku,  ozubení čerpadla a pak už to vydrží vše.

předvánoční úklid garáže - prodám kryt motoru na betu - hliník 3mm
https://motorky.bazos.cz/inzerat/684377 … u-Beta.php

kossak:
Pane ten kryt motoru beru