ahoj narvy tam dlouhou koncovku (ale pocitej ze neco za neco diky dlouhe koncovce sice strochu naroste spodek ale bude horsi vrsek) no ale to bys zas mohl dohnat rozetou (veci) takze teoreticky=v celim pasmu otacek zvisis kroutak na zadnim kole,spomalis vsechny kvalty,a snizi se ti maximalka  

Taky jsem ladil 2T motory. Základ je mít motor v perfektním stavu, takže GO. Pak teprve můžeš jít dál.

Fireman:

Co bys delal, jezdil  

Richichichi:
  
Díky, seš hodnej, ale já sam...

DUTOHLAV:

Jasne, prdel si delejte  
No tak to je 5 od Tebe, tak jeste tak 5 a stacilo by   

allanktm napsal(a):

slugger:

musíš bejt hrozdnej palič  když ti je  tříkilo málo  

tak nechtel sem to psat,ale kdyz to nacals  taky nejak nemam potrebu vic koni,ted to mam naladene tak na stred a bohate staci,velkou mapu davam pouze za sucha a na polnich prejezdech atk podobne,jinak nemam potrebu,ale ja jsem mrdal  

Tak palič určitě nejsem  
Hele, taky je možný, že mám motorku rozbitou a nejede tak, jak by měla  

slugger:

Ale nechtěl jsem, aby se tu řešili moje jezdecký schopnosti, nebo jiný onduloviny. Ale prostě to, co se dá dělat s dvoutaktem, aby byl ohnivější než ohnivej...
Myslim že by to bylo k dobru i pro jiný členy než pro mě ne?

ahoj jeste k tomu gas gasu jednou se mi dostal na servis gas co si kamarad cerstve koupil a taky to nejak divne jezdilo nejspis nekdo pred nim mnenil píst a chtel tomu radoby doprat tak dal jehlu v karburatoru o jeden zarez vyse tak jsem ji o jeden zarez schodil dolu="chudci smes pri prechodu otacek" a ono to nahle ozilo a z maliho vohynku to zaclo jezdit vohen ale treba uz mas stroj dlouho a tohle jsi zkousel ale pokud ne urcite zkus a pokud by ti to pomohlo tak pro jistotu zkontroluj barvu svicky abys nejezdil na chudou smes  

Jpour:

Mám ji myslim od června...
Ale vzhedem k tomu, že mě nedavno zlobila, jsem koumesil karburátor - nastavení dle manuálu včetně trysek, přívěru - tam jsem dával nový ložiska na šoupě a celý jsem to nechal odmočit v žíravině, aby slezl karbon, dal jsem nový koleno - sériový, který neni obouchaný a koncovku FMF, dlouhou...
Ta koncovka udělala skok jako sviňa. Celej problém byl v tom, že se ta původní zbortila. Tak jsem ji vykuchal a chvíli jezdil bez ní - byla originál. Výkon byl horší... a když jsem tam dal tu, co mam teď, tak to brutálně nakoplo spodek, jakože než otevře přívěra...
Možná by nebylo špatný porovnat jízdu na tý mojí a na nějaký nalazený...