tady:
http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … EXC/23200/

kiwibibo:

tohle by mohlo být ono že? čepy si nechám udělat u nás v práci akorát problem ty gumy no

http://www.brumla.com/prachovka-cepu-brzdice-d20758.htm toto je ta jakby ze strany ven

a ze strany od motora http://www.brumla.com/prachovka-vodicih … d20765.htm ?? jde oto aby tam nebyla vule no .. nwm zda ot takovy kousek gumy vystředí ale zase ádvat 400 kila   

Martin993:

Trem je plovouci,ne? A desticky se opiraj,takze trocha vule na cepu moc nevadi a nebo se pletu?
Ja menil gumu a lita to porad,cepu skoro nic nebylo. Nejake poskozeni od te doby nepozoruju.
Jedna se husqvarnu na zadnim kole. Predchozi husqvarna mi to delala taky.

Tak odzkoušeno kdyby někdo chtěl vodící čepy do brzdiče brembo tak náhrada je nejspíš z hondy xr čísla na partsdepot - 45131-HA5-672 a 45131-166-016.

milanride napsal(a):

Teď taky řeším čep na zadním brzdiči, konkrétně ten přední... Přijde mi divný že je tam jen prachovka a čep je uloženej v tom Al odlitku, když ten zadní je uloženej na gumě nebo to tak má být?

Tak je to u plovoucího třmenu vždy, jeden čep je jen posuvný a ten druhý (přes gumu) eliminuje tepelné roztahování třmenu  

Kdyby se to někomu hodilo, takhle se dá zrepasovat čep i uložení:

Do držáku třmenu kde byla vyšlehaná díra jsem vyfrézoval 10mm díru, čep jsem přerovnal na soustruhu, udělal mosazný pouzdro a nalisoval, ještě jsem sfréznul plošku kvůli mazání   

Editoval milanride (06.02.2016 13:13:33)

Nakonec na čep

Čep má z čela imbus, po přerovnání by tam zůstala slabá stěna a mohlo by se žveknout..

Udělěj to tak, každýho volba jestli to vydrží dalších 200mth, tak mě to netrápí..

... kdysi jsem dělal nerez futro do držáku - to je na věky
... tak jak to máš ti to brzo zaroste - hliník a měď oxidujou (v bronzu je měď), máš tam i další chyby brzo to budeš předělávat