Snad ve středu to vyjde známému a rozhodíme to, zhoršuje se to. Už to dělá i na 4. stupeň... Dnes se mi i sekla zpátečka. Tak mám vyhlídlou převodovku za 2500 z Prahy, ale prvně to rozhodíme, snad to budou levné ložiska.

Je mi jasné, že by to bylo lepší.. Ale peněz moc nazbyt není, raději bych to zkusil opravit. Jo jinak píská to méně, na 4. stupen už skoro ne, na 3. to je hodně tiché... Jsem s toho debil   

Editoval Řezňa (23.09.2013 18:41:35)

Kontroloval jsi manžety na poloosách? Nevim jak to má Nissan ale mě kdysi mi na Hondě Accord praskla, a u převodovky byla taková haksla, vypadala podobně jako olejeovej filtr. Byla krytá právě gumou a vevnitř byly na tnech tři ložiska. Který jezdili v drážkách podle toho jak se točila poloosa. Začalo to podobnym zvukem taky v tahu jak se ložiska přidírali. A končilo to ránama jak sviňa, pak už to dělalo pořád ale v tahu víc. Jak ty ložiska nechodili muselo se to přehoupnout i s celym motorem.

Řezňa:

vycházím z toho že ložisko nebude za pět kaček a nevěř že vyměníš jen jedno. Vzhledem k tomu kovošrotu na magnetu tam bud docela paseka,a pokud ti tam nechce jít zpátečka tak tuplem.Mluvím z vlastní zkušenosti,pokud je to auto stařenka ,tak se nevyplatí převodovku dělat. Z vrakáče sice nevíš co má za sebou,ale pokud je o.k tak j to furt levnější. Ono udělat dobře převodovku není jen tak,pokud je olítaná tak  jen vymezit vůle je docela věda...

Jarynn napsal(a):

Řezňa:

vycházím z toho že ložisko nebude za pět kaček a nevěř že vyměníš jen jedno. Vzhledem k tomu kovošrotu na magnetu tam bud docela paseka,a pokud ti tam nechce jít zpátečka tak tuplem.Mluvím z vlastní zkušenosti,pokud je to auto stařenka ,tak se nevyplatí převodovku dělat. Z vrakáče sice nevíš co má za sebou,ale pokud je o.k tak j to furt levnější. Ono udělat dobře převodovku není jen tak,pokud je olítaná tak  jen vymezit vůle je docela věda...

Tak tak..Starší a je to..

Jarynn:

Říkal, že to nejsou žádný špony. Jen klasickej prach jako máš na skoro všech magnetických šroubech.   

Jarynn:

No mě by takovej obalenej šroub prachem určitě nevyděsil, ale na opravu převodovky bych se asi taky vykašlal, když se jich po vrakáčích válí stovky, nebospíš tisíce. Ani bych nesháněl nějakou převodovku až z Prahy, jelikož bude k sehná jistě i na vrakáči někde poblíž.

Problém bych viděl v tom, že ještě nepadlo to stoprocentní usvědčení převodovky jako původce toho zvuku. Asi by nasralo koupit převodovku novou a pak zjistit, že to bylo něco jinýho.

Asi mám nějak zvrácený standardy v tomhle ohledu, ale jelikož píše, že zvuk už téměř nejde slyšet, asi bych jezdil a neřešil problém, kterej už prakticky neexistuje. Maximálně se rozbije převodovka    A pokud ano, tak ji stejně nemá cenu zachraňovat a koupí se jiná. Pokud se nic nestane, ušetří si spoustu práce a pokud se převodovka odporoučí, bude mít jistotu   

Asi se mnou sice nebudete souhlasit, ale já už jsem prostě takovej    A u auta za pět litrů ...

Jezdím    Jen mám strach, že když budu někde dál od domu a vysere se mi převodovka, to nebudu rád. Zatím jezdím jen kolem domu  v okruhu do 20km takže pohoda    Zvuk už fakt skoro nejde slyšet, už jen na jedničku a to méně než předtím a trošku na dvojku. Prostě už s tím můžu jezdit v městě a nikdo po mě nekouká   

Dělá to tedka takovou jinou věc. Hodím zpátečku a když jedu, respektive je to v zátahu je to OK. Jakmile pustím spojku, kola mají tendenci se zastavit. Když to dojíždí, téměř zastavuje tak jakobych přibrždoval, ale jen v jedné části oběhu kola. Jednou jsem to rozjel, zmáčkl spojku a kola se sekly až sem se sklouzl zhruba 1m po asfaltu, ale to jsou malé věci   

Jinak, budu jezdit a pomalu hledat skřín. Nechce se mi jezdit a hledat, co bych projel, by možná vyšlo na tu převodovku z Prahy.


Noend: Nedělalo ti někdy to škubání? Vím jak jsem jel od tebe, bylo to OK. Ale poslední dobou mi to tak škube. Bud jak mám konstantní rychlost tak trošku škube, ale hlavně když chci zrychlit. Mám za 3, jedu zhruba 50-60 a přidám. Motor jakoby protestuje, nechce se mu do otáček.... Po chvíli se samozřejmě rozjede, ale trvá mu to dost dlouho... A dělá to na všechny kvalty, jakoby se ten motor dusil. Ale myslím, že ho nepodtáčím.
Tu váhu vzduchu jsem čistil, ředidlem.
Hele a neodpojoval si konektor hned vedle konektoru na váhu vzduchu? Nevíš od čeho je? Když jsem ho zapojil, asi se nic nestalo...možná to trošku více škubalo, ale to je možná jen placebo...

Jezdím    Jen mám strach, že když budu někde dál od domu a vysere se mi převodovka, to nebudu rád. Zatím jezdím jen kolem domu  v okruhu do 20km takže pohoda    Zvuk už fakt skoro nejde slyšet, už jen na jedničku a to méně než předtím a trošku na dvojku. Prostě už s tím můžu jezdit v městě a nikdo po mě nekouká   

Dělá to tedka takovou jinou věc. Hodím zpátečku a když jedu, respektive je to v zátahu je to OK. Jakmile pustím spojku, kola mají tendenci se zastavit. Když to dojíždí, téměř zastavuje tak jakobych přibrždoval, ale jen v jedné části oběhu kola. Jednou jsem to rozjel, zmáčkl spojku a kola se sekly až sem se sklouzl zhruba 1m po asfaltu, ale to jsou malé věci   

Jinak, budu jezdit a pomalu hledat skřín. Nechce se mi jezdit a hledat, co bych projel, by možná vyšlo na tu převodovku z Prahy.


Noend: Nedělalo ti někdy to škubání? Vím jak jsem jel od tebe, bylo to OK. Ale poslední dobou mi to tak škube. Bud jak mám konstantní rychlost tak trošku škube, ale hlavně když chci zrychlit. Mám za 3, jedu zhruba 50-60 a přidám. Motor jakoby protestuje, nechce se mu do otáček.... Po chvíli se samozřejmě rozjede, ale trvá mu to dost dlouho... A dělá to na všechny kvalty, jakoby se ten motor dusil. Ale myslím, že ho nepodtáčím.
Tu váhu vzduchu jsem čistil, ředidlem.
Hele a neodpojoval si konektor hned vedle konektoru na váhu vzduchu? Nevíš od čeho je? Když jsem ho zapojil, asi se nic nestalo...možná to trošku více škubalo, ale to je možná jen placebo...

Noend: Ok, nějak jsem v to doufal. Kouknu na ty kable a zkusím s tím něco udělat.