Suzuki DR 600 vynechává motor při plném plynu na pětku

mates · 27.05.2009 11:15:53

Zdravím všechny mám problém s vznecháním motoru při rychlosti okolo 140 km na pětku. Motor jakoby umře a nechce jet. Je to jen na pětku ostatní kvalty v pohodě. Dál se mě stává, že zhasne přední světlo a spadne otáčkoměr. Jaký je tam otáčkoměr mechanický nebo přes čidlo? DÍKY VŠEM ZA PŘÍSPĚVKY.

Suchman · 27.05.2009 11:21:47

Zeptám se možná blbě... jakou tam máš rozetu? Nejseš náhodou už na omezovači?

Neznám DR, ale ty světla a tachec to dělají zároveň? Pak by to byla elektrika... s největší pravděpodobností uklepaná kostra nebo zasranej přívodní konektor.

Navrc.WR-F · 27.05.2009 11:21:51

Nemáš nějakou řetězovku vic do pomala? Že bys to dostal do omezovače. A když ti zhasne světlo a padne otáčkoměr, tak to vypadá že bude elektrickej a někde máš asi přerušenšj drát. Bude to asi někde u krku řizeni, na XT sem ho měl taky špatnej a občas mi to vynechalo

Navrc.WR-F · 27.05.2009 11:22:32

Suchman> Byls o 4 sec rychlejši

Suchman · 27.05.2009 11:26:09

JJ
Myslí nám to stejně

mates · 27.05.2009 11:32:56

Jaká rozeta tam má bejt a jaký kolečko. Ono to fakt jede docela dost a jak funguje omezovač? Je to v CDI. Omezovač přece úplně nevypne motor nebo jo?

Suchman · 27.05.2009 11:42:27

Co ti to přesně dělá? Dojedeš na určitý (vždy stejný?) otáčky a dál to nejede, nebo to začne cukat vynechávat a trhat, nebo to přestane jet úplně? Co se stane když ubereš a znovu přidáš?

Suchman · 27.05.2009 11:43:59

Jinak převod tam má být okolo 16-42

mates · 27.05.2009 11:50:40

Přesně jak píšeš najednou to vynechá a zase cukne, ale nepravidelně. Když uberu a prudce přidám tak to udělá taky a všechno jen pětka.

Suchman · 27.05.2009 12:04:14

A jen při vysokech otáčkách nebo i někde ve středu?

mates · 27.05.2009 12:15:53

No spíš ve vyšších, ale je to hlavně při otevření plynu a jak to jde do zátahu tak to začne a na nižší kvalty to nedělá.

Suchman · 27.05.2009 12:19:05

A nemá ta motorka i jinej zvuk když žařadíš za 5?

mates · 27.05.2009 12:23:25

To jsem nepostřehnul, ale myslím, že ne. Proč jinej zvuk?

riderccm · 27.05.2009 18:56:06

Já tipuju nízkou hladinu v karbecu, nebo odvzdušňovák v nádrži (popřípadě ucpaná dírka ve víčku) Na pětku se ti to projevuje proto, že na 5 držíš nejdýl plný plyn nikdo nejede třeba na 3 furt plný. Chvíli to stačí a pak jakoby začne docházet benzín, když ubereš tak se to stihne nakrmit. Prvně se skuz projet jakoby bez víčka nebo s povoleným, když nepomůže tak musíš jít do té hladiny.

Suchman · 28.05.2009 06:50:45

mates napsal(a):
To jsem nepostřehnul, ale myslím, že ne. Proč jinej zvuk?

Chtěl jsem vyloučit načatý kola v převodovce, dál bych se ptal jak ostatní...

mates · 28.05.2009 08:58:35

Vyzkouším to co píšete a pak napíšu.

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA