Jirka_KTM napsal(a):

cena viz ....http://www.ktm.com/cz/freeride/freeride … i2ej3_SBHA

Tak to jsem čekal méně. Třeba podobný rozdíl cen jako mají nové 2T a 4T . Mne nepotěšili   

Ale počkat, na těch stránkách stojí 350tka, 196t. Takže si počkám, co na to Sette a spol.

a co tady? bůhví jestli to ale není cena bez daně...

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 28110.html

Kámoš má toho E-freerida už objednanýho, tak jsem zvědavej na první dojmy.

Je to nové vývoj atd.musí někdo zacálovat.Vše se bude motat kolem baterek ted mají 2600wh to je asi maximum co se vejde do 106kg vážícího stroje není to teda moc trošku kalup v terénu a max. necelá hodinka ježdění  Za pár let tam nacpou třeba 10000wh při stejné hmotnosti a cena půjde určo dolů takže vydržat a bude i zlaté prasátko.(já už na ni začnu pomalu střádat     )

babaexc:

JJ přesně tak. Je to dáno holt penězma. Naštřit s odřenýma ušima 300tis, tak koupim normální enduro, ale mít enduro doma a ktomu přebytečných 300 navíc, tak pro ní klidně jdu taky.
Přesně tak to udělal ten kámoš co jí má. Motorek má několik a tohle byla další do party. Hlavní je, že jí opravdu často využívá a baví ho to, takže to nebyly vyhozený bankovky.   
Dokonce si koupil náhradní baterii a benzínovej generátor na zapojení nabíječky aby to mohl používat celej den.

Já bych se chtěl na tom svézt! Třeba nĕkdy KTM day....
Jinak mi vyprávěl jeden servisák co vše jim přišlo jako servisní nářadí pro elektrofree aby mohli prodávat. To jsem se pobavil    v podstatě výbava elektrikáře před vstupem do trafačky    a stejně nemá nikdo z mechošů elektrovzdělání tak vlastně nemůže nic   

Semis:

Ono je to hlavně o penězich.Loni jsem stavěl e kolo a jen samotná limn baterka stála dvacet tisic.Plus ostatni (ři,motor,kolo atd) a jsem na padesáti jak prt.Ale zase je to supr hračka která nesmrdi nedělá kravál jezdi skoro zadarmo nepotřebuješ papiry a můžeš skoro všude.

Editoval babaexc (23.02.2015 16:44:19)

babaexc:

na kolik to jezdí Voltů ? A jaká je kapacita baterie ?