Koukni jestli nemáš někde přicpanej karbec. Na sitič ti to jede?

Tak zkus když ti to začne chcípat vytáhnout sitič- to by značilo že máš přicpanou trysku. Jinak bych prolítl karbec...

Začal bych u kohoutku nádrže. Tady vše většinou začíná.

crossKTM:

Tohle dělal dnes kámošovi fichtl ,ani za kokot jsme nemohli přijít na to co to může dělat ,,vždy to chytlo na pár sekund a zase chcíplo ,,benzín tam je ,trysky čisté ,asi to bude ta hladina v karbecu .díky     

Editoval ktm 350 (29.05.2013 19:59:38)

viteka 32:

Jiskru jsem zatím nezkoušel.

Jediná věc, které jsem si všiml tak je že když začnu třeba brzdit tak mi začnou pohasínat kontrolky ... ale baterka je vytřískaná, startuju kickem ale to by přece nemělo mít vliv ne ?

Podobný problém jsem měl na XLR 125, řešil jsem to asi rok, pročetl hromadu fór, upravoval řídící jednotku po roce zoufalství jsem se dozvěděl o chlápkovi, který se tím zabírá, motku jsem mu dovezl a za tři dny bylo spraveno, řekl mi, že byla totálně v prdeli celá elektrika. Víc mi neřekl, od tý doby byl klid, snad to nějak pomůže

Mě se stejně projevovalo vadné zapalování. Na dvou motorkách a přesně jak to popisuješ :-( Ale kdo se v tom vyzná tak Ti řekne jestli je to zapalkem během chviličky. Takže někoho s multimetrem a proměřit...  

Editoval Kopy (29.05.2013 21:49:58)

Tak jsem, dneska hledal na kabeláži jestli třeba něco nenajdu, čekám na vrácení multimetru nemohl jsem proměřit ... ale našel jsem zkrat na zadní světlo. Ale to by nemělo mít vliv na jízdu ne ?

Já jsem jednou valil blátem a po pořádné projížďce přišel čas na sprchu motorky.. sotva jsem ji umyl chtěl jsem se kousek projet ať není mokrá. A ta potvora naskočila ale po chvíli ježdění chcípla. Ale pokaždé zas na drb naskočila. Hlava mi to nebrala sousedi chytračili s tryskou tak jsem laboroval nad karbecem pročistil nastavil a pořád dokola. Nakonec jsem motorku obrátil vzhůru nohama na 30 sekund a po tomto zákroku slibně bublala bez chcípání Zatracená voda. Asi budu muset také časem udělat elektriku