tank:

tak je jasný že jí na měsíc prdím, jednou tejdně se zbořit stačí. Musím hodit boty obuvníkovi, dokoupit páčky a novej pístek do brzdy. navíc je před výplatou   

a vůbec to nebyla moje vina, mám naježděno celkem dost, ale bohužel únava materiálu    

Editoval ladik164 (29.05.2013 11:39:31)

Vítám v naší partičce dalšího člena - Sendyho     

Je to sice ještě relativně daleko, ale dneska jsme se domluvili s Michalem, že vyrazíme v pátek večer a natáhneme to přes noc   Jak je na tom přenosový vůz č. 2?   

Klasika:
Hlavně je tady budu muset nějak posbírat, mám je docela od sebe  Turnov -HK -Týniště.
A pak směr Brno....to doladíme.

tank: Pche... Michal to má k nám 200Km a neremcá     
Doladíme    
Je parádní, že jsme se poskládali do dvou aut     

Strejda-GC: Na všechno nám třeba odborníků   
Baba motor
Faryn tlumiče
Kukyn nerez
a Raduz jen vyměnil výfuk   

Přijde mi to jako docela normální přístup     

Edit: zapoměla jsem na Ivana Stopku (KSK servis), u kterého jsem teď měla Mrňouse na brzdě   

Editoval Klasika (30.05.2013 17:31:53)

Strejda-GC:     Jen by nemusel být každý na jiný straně republiky     
A další byl Xfany, který mi montoval Reklusi a tlumič řízení.
Kruci... to je počet...   bych se nad sebou měla zamyslet   

A prosím další dotazy ohledně mojí motorky směřovat do mého fora, aby se mi kluci rumunský neztratili ještě před odjezdem   

Editoval Klasika (30.05.2013 17:52:40)

Klasika: Děkujeme  

Klasika:
Jenže Michal je na trase  resp. na začátku, a já, jako svozce, uprostřed. Ale hlavně -od nás se dá celkem slušně dostat do Prahy...ale na Moravu to je jak za časů věrozvěstů. To ale ještě doladíme.
A číslování osádek nás nechává úplně v klidu. Klidně budeme dvojka...nebo létající penzisti  

Klasika:
My máme demokracii. A tak velitel vozidla je rotující funkce, kterou má momentálně ten, kdo se tak cítí. Samozřejmě pak nastávají situace, kdy se velitelé poněkud množí, překrývají. Ale sytém funguje dál.

Sendy: