jde hlavne hlavne o tloustku tesneni (desetiny milimetru) takze takove jake tam da vyrobce tam dej zase ty tam kde je jen silikon dej silikon tak kde je papir dej papir ale neni problem vystrihnout tesneni z papiru a z obou stran ho potrit tenouckou vrstvickou silikonu ne zadne "cucky" jen "silikonový film" aby se ti nejakej "cucek" silikonu neuvolnil a nedostam nekam kam by nemnel  

já tam mám plechový a bez problému. rozhodně bych tam silikon necpal, je to svinstvo a pak zbytky plavou v oleji. časem se podívej na sítko v rámu a budeš vědět proč... já to udělal jednou páč jsem chtěl šetřit   

zxr:

já jsem neřekl aby jsi koupil origo na parts depot.(dle zkušeností tě to vyjde o pár kaček v Hondě levnějc) rozhlídni se po netu a určitě najdeš nějaký.  já třeba teď kupoval celou sadu těsnění na vrch motoru za 1065,- na inmoto.cz dělal jsem výbrus a píst....

tady je třeba jen vrch   

http://www.motocomponents.cz/motor/sada … -rv-88-96/

Po registraci ještě 3% sleva
http://www.inmoto.cz/hledat-dle-typu-mo … 45-426-219

Editoval ladik164 (25.04.2013 21:15:31)

silikon zlatá věcička, peru ho všude kde to jde     

originál těsnění není žádná věda je zbytečný za něho utrácet.bud kup těsnící papír nebo jestli potřebuješ něco tlustějšího tak klingerit i ten se dělá v různých tloušťkách a celej arch toho i toho stojí pár korun.jestli je lepší silikon nebo papír nejde jednoznačně říct jsou místa kde se prostě silikon nehodí třeba mezi kartry pod prsa atd. a zrovna to víko ventilů jsou to 2 téměř dokonale rovné plochy takže jak to utáhneš silikon se vždy vymáčkne.papír stačí namáznout olejem a drží.malinkým filmem silikonu taky nic neskazíš ale jak píšou může se ti dostat do oleje.styčné plochy pro silikon musíš dobře odmastit pak je to stoprocentní.

Editoval dudydrz (26.04.2013 19:56:51)