Zdar Brzda. Podle toho kolik tam máš místa. Mám řetěz 520 a s rozetou 44 to mám úplně vepředu (zbyly tak 2-3 milimetry) a s rozetou 41 mám ty štelováky až za půlkou - rozdíl 3 zuby a posun v napínákách skoro 2 třetiny.

Mám rozdíl 45z - 49z a už tam není rozsah, u menších rozet ti 4z možná ještě půjdou.

Tam je origo 14 nebo 15z???

Prostě bych chtěl přehazovat jenom zadní kolo(plus přední samo)....aniž bych musel měnit celou řetězovku. Jen přehazovat rozety. No snad to bude mít řešení. Kolik by přidal ten jeden zub na seknudárním kolcu kilometrů?

Mám 15/44. No ale zas jestli bych nemusel zkracovat  řeťěz, vo to de. Namíchat celou novou sadu jde v poho, ale snažím se to stáhnout na co nejmíň peněz. No jinak teda nevím kde je chyba, ale když roztáhnu 5 aniž by se mě zdálo že motorka trpí, víc jak 120 nejedu. Prostě nechtěl bych ju trápit nejakým točením do omezovaču, tudíž řeším i převod.

No mě tacháč neměří a digi nemám. No jak bych ti to popsal...třeba předjíždění kamionu na dálnici je celkem věc zdlouhavá na můj vkus. Tak těžko říct, jestli ju moc šetřím nebo ne.

Asi ju facht moc šetřím, dneska sem se sledoval pří jízdě, a nešel sem pře půl plynu když tam mám za 5.

brzda> Neboj se a drž plnej   

Radek Rygl> Sem to neobjednával. Zajel sem do Olomoucké Yamahy, tam sem řekl co chcu a oni to měli na skladě. Mohl sem si vybirat z 40, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 52 56. Mám hlinikovou 48 a ocelovou 49. Stoji to myslim kolem 500,- a pasuje to ze starší YZ 250, proto jich maj asi tolik

nevite kolik je max vytahání řetězu? na kolika člankach se to měří?

Hoši kde a za kolik kupujete řetězové sady s origo 15/44 zuby?