mmozga:

Neporadím ti.... já se to učil ještě na kole. Po zadaním dojedu kam ukážeš, po předním z prudšího kopce taky relativně daleko...

Ale na motorce mi to prostě nejde a nejde... chce to hooodně času a spoustu ND...     

Bolestivý to být nemusí    já nikdy nepřepadl a to zadní brzdu nepoužívám, řekl bych že u 4T to neni ani moc potřeba, jak zavřeš plyn tak to hned letí dolů. Je potřeba jen trénovat a udržet to v těžišti, pak jde i řadit.

bobkuuu napsal(a):

Naco radit? Ten cech siel 12 hod. po zadnom na 1. Heh skus ako som videl na nete kracal za moto po zadnom na 1. a prevod do pomala, potom sedel a spicky suchal po zemi a nakoniec s nohami na stupackach  ale to bola asi mala a lahka 250 2T  

rozumim pozadavku, ze autor vlakna chce poznatky z praxe a ze videii je dost. Jasne, je jich dost ale jen par ti jich neco da. Jinak tohle video je to, co jsi mel na mysli bobkuuu ne? me se to hodne libi a rekl bych ze to je dobrej zpusob jak se to naucit....

http://www.youtube.com/watch?v=eJLOty0VF1g

Editoval mrnkkk (17.04.2013 09:13:12)

mmozga napsal(a):

co STOPPIE? dáte to někdo i na špalku? jak jsem okoukal z jednoho videa tak prvně třeba stlačit přední vidle a pak prdel jakoby vyhoupnout    ale neni to sranda.. tomu jsem moc pokusů zatím neobětoval..

S ostrým lehkým endurem, který má odpovídající geometrii předních vidlí, to na špalkách není problém. A to jak na asfaltě, tak i přiměřeně suchým trávníku, nebo hlíně. Né že bych to teda nějak uměl, ale občas se mi to i povede.   A to ta moje stará mrcha teda není zrovna uplně nejlehčí a geometrie taky ještě nic moc.  

Fotka vyfocená sice ve špatnej moment, ale lepší než nic:

Editoval Noend (17.04.2013 11:51:29)

mrnkkk:
Good biják. Blbý, že nedošáhnu haxnama moc bezpečně na zem, abych takle trénoval vylí     

Nejlepší je to se učit do mírného kopečka protože motor pořád tahá a je to jednodušší..Pak bych pomalu zkoušel mačkat spojku a zkusit přeřadit,aspoň mě na DR se líp řadí se spojkou,na YZ 426 jsem to házel bez..Při přeřazení vždycky jenmě uberu hodím kvalt a jelikož DR není tak výkonné tak třeba na tu 5ku tomu pak pomůžu trochu přes spojku aby se to vrátilo líp na záda..
http://www.youtube.com/watch?v=b4uz6Goi … Z-kJ28IJ8Q

http://www.youtube.com/watch?v=RrEDFjQl … e=youtu.be
[center]

Editoval Jawson (17.04.2013 14:03:13)

Jawson:

pěkné ale tak daleko jezdím s KTM na jeden kvalt    a to mi nestačí..chci dál,dloooouuuho   
na začátku tam 2x kopnu neutrál blbec    sem měl tu motorku asi 3tí den

http://www.youtube.com/watch?v=4zNjk4zX9lc

mmozga:

Jo já se to snažím držet v nízkých otáčkách a vyrovnávat to,tak abych to nebral pořád přes plyn..  A když se to dostane hodně daleko,tak mám nohu na brzdě a hňápnu po ní..Na Dr se to učím už od podzimu co jí mám a stím výkonem to moc přes plyn zvedat nejde,max na 2ku a pak řadit na zadním no..

mmozga:

Na naučení nejlépe nějakou starou mrdku,já se to učil na XT 600,stím jsem se válel pořád,pak jednou na RM 250 a YZF a DR jsem nepřeklopil...Chce to vychytat správný okamžik kdy už to motor dál neutáhne,přidat,ubrat,spojka,zařadit,přidat a je to..  
Jo v MX botech je to na nic no,proto jezdím v teniskách..  

mmozga:

Však když se podíváš tady na SWK borce tak mají všichni tenisky..  Jinak závist..Každý druhý SM a full..  
http://www.youtube.com/watch?v=VVrsCt7yA8I