Suchman:
Ty jsi to zkoušel?

lachimichal:

Vůbec o tom neuvažuj,úplatek by byl v podstatě půl ceny moto,a to je cesta tam,pořešit se to dá s příslušnými kontakty... Ale na čáře to nevyřešíš ani úplatkem.Cestu zpátky máš úplně bez šance,moto bez dokladů je dárek celní správě a zabaví ti ho. Jestliže jsi na UA byl,víš že psát mail nějaké pohraniční stráži je holý nesmysl,když zesíťování dvou počítačů(vjezd a výjezd) spočívá v otevřených dveřích mezi kanclama a hulákání údajů jednoho celníka druhému. Jezdím tam už 5 let a pokaždé se na toto na čáře ptám,a nedomluvíš se s nima,nechcou o tom ani slyšet. Úplně nejvíc bylo ,když si loni uvědomili že jsme 3 a máme vlastně 4 vozidla,stálo nás to cca 3 hoďky a vypisování hafo lejster. Nakonec jsme motk vezli ne jako vozidla ,ale "předmět" na celní prohlášení. Hned jsem toho využil a snažil jsem se jim vysvětlit že když to vezu takto ,tak nepotřebuju spz..opět stejná odpověď-NEEXISTUJE ... Jink kam a kdy jedeš? my jedem ve 2 půlce května do okolí Volovce..

Jarynn:

Já myslel že to půjde provézt právě jako věc třeba na kupní smlouvu!
Ono to možná ofiko jde ale celníci to vidí jako super možnost si přivydělat.

a jak je to z papirama do rumunska tam taky musej bejt??

demoncz:

Do Rumunska jsme protahli crf bez trochu jsme meli sevřený pulky ,ale šlo to možná jsme meli kýbl štestí        na Ukrainu bych to nezkoušel       .

Lasky napsal(a):

Vlastní zkušenost s převozem moto na Ukrajinu nemám, ale trošku vím o celní problematice. Pokud bys to chtěl vézt jako věc s tím, že jí chceš zase vyvézt zpátky, tak se používá celní dokument zvaný ATA Carnet. Ten si musíš vyřídit na celnici u nás, na hranicích už je na to pozdě. Sám to nevyřídíš, bylo by třeba se obrátit na nějakou spedici, která dělá celní deklarace. Czech International, Gerlach atd. Pomocí tohodle dokumentu se vozí třeba stroje na výstavu, nebo to používají i cestovatelé, když s sebou mají drahé kamerové vybavení. Já sám jsem přímo tenhle dokument nikdy nepoužíval, jen vím, že se používá. Nevím kolik stojí, ale hádal bych, že se za něj bude platit nemalá kauce, stejně jako za obyč.Carnet TIR. Je třeba se na to poptat na celnici, nebo na spedici.

Tady je o tom něco napsáno a našel bys tam i kontakt na firmu, která by Ti k tomu mohla říct víc.  http://www.czechint.cz/cs/slovnik-carnet-ata.html

JJ na Carnet ATA  by to asi mělo jít,ale kauce se skládá jak píše Lasky dost vysoká. Nevím jak dnes,al v době kdy jsem jezdil se zařízením do Pl a nebyli jsme v unii,tak při honotě 200tis,jsem skládal jistinu okolo 120tis,už nevím přesně. Tu mi vrátili vždy až nějakou dobu po návratu,mají na to lhůty. Prostě se na to vys.. a koupit  něco s spz ,pokud chci na UA..

Jarynn:

ahoj muzes napsat presnej tarmin kdy jedete a kolik va jede pokud by vam to nevadilo tak bychse s kamaradem rad pripojilat nejedem jen sami 2

Je to tam hezčí než v RO?

lachimichal:

Tak případným důvěřivcům přeju hodně štěstí při přechodu UA celnice    Kdo vyzkoušel ,ví o čem mluvím