že by to byl PH69A z xl600

To vazne nikdo nedokaze poradit ???
  

Tak je to Xr,nemuzu se s nim domluvit znamena to,ze blbe chyta.zkousel jsem nastavit hladinu,ale bud se uchlastavala nebo enmela benzin. Chytla jen na sitic,nebo strilela z vyfuku. Proste jsem to zkousel od boku,coz jsem pochopil,ze nema smysl. Dik za rady

Tip karbce dodam...

Editoval TYM (16.04.2013 17:47:43)

DIKY   Jen dodam ze je to keihin PH52ADBA

TYM:

w8 nahraju to znova

v cem to oteviras ???

v manualu je jednoduchy karbec,ja mam dvojity neni v tom rozdil??

zkusím se zeptat v tomhle vlákně. Už dlouho se potýkám s problémem špatných otáček, zřejmě kvůli karburátoru. viz. https://www.youtube.com/watch?v=4eMMj6sC3_A Už jsem o tom tady psal tuším ve vlaknu prosím o radu KTM / Husqvarna, ale to je jedno, zkrátka to stále přetrvává a pořád jsem nepřišel na to, co by to dělalo. Udělal jsem pro to všechno možny, kompletně jsem rozebral karbec a vyčistil ho v ultrazvuku, zdála se popraskaná guma příruby - vyměnil jsem, zkoušel jsem jinou volnoběžnou trysku, zkoušel jsem posouvat jehlu, dal jsem novou trysku s kolečkem pro lepší štelování bohatosti, lanka se nesekají ... všechno štelování bylo zbytečný, nebot se ukázalo že je vše snad ještě horší, prostě už nevím co by to mohlo dělat a už mě napadá jen prostě nějak vychozenej, vychlastanej karbec ... už jsem se s tím tak nějak naučil jezdit, není to zas tak nic hroznýho, ale pořád mě to vadí ... nejraději bych vyzkoušel jinej karbec, ale nemám možnost... tak už nevím co s tém     

zdarec, tak pokračuju dál s zatím nevyřešenym problémem visení otáček ... co mě ale zajíma tentokrát je takový cinkavý zvuk z airboxu viz video, napadá mě vůle šoupátka, trochu vydřené to tam je, ale jestli je ten zvuk tím??? ... potom co ten olej v airboxu? gufero na klice? https://www.youtube.com/watch?v=eGnVtsQ … e=youtu.be