rakttr:

  samozrejmne jen na par jizd  

Jestli ho nemáš přejetý moc,tak to tam nenalívej.Je to škoda litru oleje.

rakttr:1000-1500 to nemusíš ještě měnit to je zbytečný-u ttr se mění po 5tis...takže když hodně tak po 3tis je to víc než dostačující  

Já za rok nalítám, když to přeženu asi 1000 Km a měním to vždycky v zimě po poslední vyjížďce o vánocích.

já bych se zase zeptal:když mám olej vypuštěnej cca 6měsíců na kterej jsem najel cca200km v kyblu zavřeným výkem jestli ho můžu bez problémů po složení použít?

bobkuuu:ok piliny tam naštěstí nejsou..tak to tam naliju..tento tyden už to bude doufám vrčet  

  tedka sem zjistil jak je kryt na kyvce tak ho mam na sracku co je od retezu,popraskanej ale drzi,orignal od yamahy,najeto tak 1000km,tak su nasranej.  .jo a jak mam zmerit spravnou hladinu oleje,dik za radu  

Leorim:

  jo .jinak to bude hoblovat kyvku,ocel na hlinik  ,kuwa pica furt same panize,co by este chteli  .asi za to muze zima  ,minus 10 a davaj,jak to bylo zmrzli tak to slo srat,asi tak nejak.hmm.jak na ten olej aby poznal,merka dobra ale okenko tam je na kokot.nekde tady sem vydel nejakej repas  

rakttr napsal(a):

Leorim:

  jo .jinak to bude hoblovat kyvku,ocel na hlinik  ,kuwa pica furt same panize,co by este chteli  .asi za to muze zima  ,minus 10 a davaj,jak to bylo zmrzli tak to slo srat,asi tak nejak.hmm.jak na ten olej aby poznal,merka dobra ale okenko tam je na kokot.nekde tady sem vydel nejakej repas  

To jsem někde měl já.. Zkusím to najít.

Raduz TT600r:
  jo,zkusim to tak-tenhle novej domrdanej zdelam a odriznu spodi listu ta je ok.a zkusim to nalepit echtovnim chemoprenem na tu starou no a uvydim co vydrzi,v patek mame vyjizdku a tak lestim a steluju a tohle na mne.vsem dik za rady  je to porad dokola,jak si zacnem myslet ze je to v cajku,hnedka se musi neco pojebat