cokoliv v tom rozměru a krytí 2RS. Doporučoval bych nějaké kvalitnější ložiska než ZVL a čínu vůbec. Ideálně SKF nebo Nachi.

do všetkých strojov dávam SKF...  bla bla bla ...2RS

já se právě ptám protože nemám manuál a nevím jaký tam patří jestli tam jsou tydle zátěžovky nebo normální rozměr s tím plastovým zakrytováním teď už jsem chytřejší ty SKF jsou darta ale asi to kvalitově bude stát za to

tak to máš luxus ted na to koukám a není to tak hrozný mám tam 47/20/14 rozměrově tak bych tam mohl dát todle 2RS? http://proprumysl.cz/lozisko-6204-2rsh-skf/  těch 140 kč na kus je v poho

mam presne tydle
http://www.eshop-loziska.cz/kulickova/l … 4-2rsh-skf
ale v kamenym obchode(jina firma) me vyslo nejak na 30 kc no

Ty vůle se vymezí po zahřátí (proto do motoru).

Ahoj,

Skusal niekto loziska SKL s krytim 2RSH ? Mali by byt optimalizovane proti prieniku prachu, vody, vysokotlakoceho cistenia .... .

Nieco  z marketingu vyrobcu:

https://www.skf.com/cz/news-and-media/n … lorer.html

Diki.

A idealne od spolahliveho dodavatela, falsuju sa totiz aj loziska, a  dost;)
Kvalitnejsie utesnenie moze pomoct, tak isto nove gufera a nendodrbkane rozperky.

Nekukaj zas tak na cenu, oprava/vymena  naboja je drahsia
..a vzdy to bude lacnejsie takto ako nejaka sada a aj xkrat kvalitnejsie.

nie nevlezie, vôľa je len okolo valivých teliesok   

Do staré afriky, BMW dakar i Xchallenge jsem vždy dával obyč ložiska ZKL (á 30Kč kus) a měnil vždy na jaře před sezónou. Rok to vždy vydrželo bez problémů,pak bylo cítit, že ložisko nejde tak lehce tak raději nové. Investice do předniho kola 150Kč, do zadního 200Kč, práce na 20min?
První co vždy odešlo bylo venkovní ložisko na rozetě, tam bych raději připlatil za lepší.