xfany: no asi jo...  klidně tu tvoji

LadanYZ:
obvykle ztmavnou prostřední 3 lamely a ty jsou připečený a už nedrží ... možná si je náhodou vyměnil

Jen malý technický dotaz. Jak k..va seřizujete s rekluse ventily. Jak mám přesně najít horní úvrať, když i po jemné protočení kickem píst po projetí H.Ú. vystřelí, kde chce. Kolem si jaksi nemohu pomoct, jak dříve  

Raduz TT600r:

mi to hlava nebere, proč to tak jednoduše a srotumitelně, jako je to u modrých, neudělají u KTM, to je taky problém označit značkama rozvodová kolečka ???
nemůžu si dovolit chválit Yamahu, ale prostě to maj v mnoha ohledech vychytanější, kdyby ty dvě firmy udělaly zkušebně jeden model endura, tak by to byla pecka (mluvím jen o 4T)   

viteka 32:
s HÚ si tolik hlavu nelam .... každá vačka je z 50% kulatá a jestli trefíš HÚ +- 20% tak je to OK (přičteš překrytí vaček a stejně máš 30% prostoru na seřizování)



Např tady je hezky vidět že když ti projde (zmačkne)  výfuk a pak sání máš velký rozsah kdy je vše zavřeno s požadovanou vůlí. Celá komprese - jen pozor na aut. dekomp. (ten je cítit když položíš prst na výfukový vahadlo - jakmile jej ucítíš a mineš je to na 90% těsně kolem HÚ) a dál je celý prac. cyklus OK a dá se v tom seřizovat.

Normálně to opatrně naťukej našlapovačkou se svíčkou - ono to pak nemá tendenci někam daleko ujet (kvůli podtlaku/tlaku) - překulujou/tahaj ti to magnety na zapalku.

Jsem na tom jel a zhodnotil jsem to negativně.
To víš, jezdím na lehké silné kurwičce a málokterý 4T mě dokáže příjemně překvapit.
Berga obdivuju pro jednoduchou a podstivou techniku + výdrž, ale nejelo se mi s ním dobře.
Je to na mě nějaké těžké - už jsem zludařený a jediný posun vidím v přestupu na 2T 300ccm.
Jsem na to ale už starej a línej, takže zůstávám u 4T. Tam lehčí stroj seženu jen velmi těžko.

MikiberG napsal(a):

viteka 32:
s HÚ si tolik hlavu nelam .... každá vačka je z 50% kulatá a jestli trefíš HÚ +- 20% tak je to OK (přičteš překrytí vaček a stejně máš 30% prostoru na seřizování)

http://www.ipmsolutions.sk/images/Porta … O_obr5.jpg

Např tady je hezky vidět že když ti projde (zmačkne)  výfuk a pak sání máš velký rozsah kdy je vše zavřeno s požadovanou vůlí. Celá komprese - jen pozor na aut. dekomp. (ten je cítit když položíš prst na výfukový vahadlo - jakmile jej ucítíš a mineš je to na 90% těsně kolem HÚ) a dál je celý prac. cyklus OK a dá se v tom seřizovat.

Normálně to opatrně naťukej našlapovačkou se svíčkou - ono to pak nemá tendenci někam daleko ujet (kvůli podtlaku/tlaku) - překulujou/tahaj ti to magnety na zapalku.

Dík za info.   Já to už včera seřídil, jen jsem chtěl vědět, jak to dělají jiní s rekluse nebo nějaký fígl  
Bohužel, zase se mi nepodařilo dodržet rozumný interval výměny oleje  , od minulé výměny nevím , jak se tam namotalo už 28 Mth   Budu se muset polepšit, aby mi to motka potom neoplatila stejnou měrou  

viteka 32:... to je v poho, znám kluky co když jezdí v sezoně  - 3-4x do týdne a tak 3-4 hod na jízdu (svoje kolečko) tak mění olej jednou do měsíce tj. klidně po 50hod (na těch starých KTM do 07 - to máš motor i ty),
.... na bergovi dávám běžně souvislý ježdění třeba rumunsko 20-30 hod jak to výjde....
... pokud jedu jednou do týdne tak std interval +-15-20hod

Janek napsal(a):

MikiberG napsal(a):

viteka 32:... to je v poho, znám kluky co když jezdí v sezoně  - 3-4x do týdne a tak 3-4 hod na jízdu (svoje kolečko) tak mění olej jednou do měsíce tj. klidně po 50hod (na těch starých KTM do 07 - to máš motor i ty),
.... na bergovi dávám běžně souvislý ježdění třeba rumunsko 20-30 hod jak to výjde....
... pokud jedu jednou do týdne tak std interval +-15-20hod

Jenže ty v tom máš olej, ne MotorEx  . Je to jenom sranda, sranda, sranda, sranda, sranda  .

To máš pravdu, takový šunt jako Motorex nejezdím  
Beta musí dostat, co jí patří- Bell-Ray  

kornout napsal(a):

Co to je ty ventily? Já tam mám taky?   
Já jen že mám moto od 130Mth a nyní má cca 260Mth a ještě se nehly.
Rekluse maká, občas "zavrže" ale jinak furt OK. cca 50Mth trápení s tím polenem co na tom sedí má za sebou   

jen když by mohla vyprávět, ta by nadávala