C.J. napsal(a):

Pete1985 *:

Pls, tak se na ní mrkni, jestli má z boku E8.. U jiných mitasek bývá vyraženo jen na levé straně.

Já měl naopak za to, že právě FIM jsou bez homologace..

EF 07 je stopro homologovaná, má E8 značku. Navíc má od výrobce žlutý pruh, tedy enduro, tedy jasnou homologaci, bo enduro se jezdí v terénu s přejezdama. FIM=mezinárodní motocyklová federace, jakožto pořadatel šestidenní atd. Nechcu být za vysírku, ale problémy s pneu se tady řeší snad s měsíčníma odstupama a přitom se stačí jednou pořádně mrknout třeba jen do katalogu MItasu a dozvíte se v podstatě všechno. Pruhy - směsy, homologace konkrétních pneu, zimní gumy vhodné na hřebování, crosové pneu s homologací atd. Mají to celkem dobře udělaný.
http://www.cgs.eu/underwood/files/Mitas … _10_CZ.pdf

úplně dole jsou pak přehledové tabulky vhodnosti jednotlivých pneu vzorků na jednotlivé podklady a to jak cross tak enduro, huštění  

Laos: pokud máš v TP zapsaný rozměr 120/90-18, tím se řid,ten je pro tebe rozhodující. Já bych na fakt, že tenhle typ moto má jinej rozměr nebral v potaz. Na STK BUDEŠ chodit právě se svým TP a pochybuje, že am bude nějakej ferda v montérkách zkoumat, co mají DRka plošně. Mrkne do evidence vozidel, do TP, pak na stroj a jupí, máš známku   Někdy bývá zapsaný i jiný rozměr v poznámce jako alternativní.

Editoval Ataman (28.01.2013 17:24:37)

Janek:

Volal jsem ohledně tohohle na dopravní inspektorát a vždycky je prý na vině řidič vozidla, když nemá způsobilé vozidlo.
Tak nevím, zkus se více rozepsat, třeba víš víc.

Laos:
Tak nevím...v techničáku máš 120/90/18. Pokud bude cokoliv kddykoliv zkoumat, je tenhle zápis v techničáku stejně svatý, jako korán pro aplikujícího muslima.  A kecat může pojišťovna co chce, zapsaný rozměr jr zapsaný rozměr.

tank napsal(a):

Laos:
Tak nevím...v techničáku máš 120/90/18. Pokud bude cokoliv kddykoliv zkoumat, je tenhle zápis v techničáku stejně svatý, jako korán pro aplikujícího muslima.  A kecat může pojišťovna co chce, zapsaný rozměr jr zapsaný rozměr.

to je sice pravda, ale samozřejmostí je homologace. Co nemá homologaci nesmí na pozemní komunikace.

Laos:
jen pro upřesnění, abychom oba hovořili o stejné věci. Možná jsem tě předtím nepochopil, nicméně pokud máš v TP (velkém technickém průkazu) uveden předpisový rozměr v kolonce pneu x ráfky 120-90-18, tak je právě pro tvůj moped tento údaj rozhodující, protože se váže ke konkrétnímu VIN vozidla. Pokud je tam tento zápis proveden legálně, musíš mít v kolonce Další záznamy uvedeno číslo homologace pro daný typ motorky třeba já mám ES bla blabla...., tedy dle evropské směrnice to a to. Když se s tímto číselným kodem obrátíš na ofiko dovozce, tento ti potvrdí, jaký rozměr mají mít pneu pro konkrétní typ stroje, tak jak prošel schvalovacím procesem. Mělo by ti to sedět s tím, co máš nahoře  uvedeno v pneu. Pokud NE, nějakej filuta to již v minulosti řešil buď s někým oficiálně přes dovozce, přičemž někteří skutečně na vyžádání vystaví potvrzení, že daný typ stroje toho a toho VIN kodu může být vybaven alternativním rozměrem pneu. S tím zajdeš na pověřenou obec, nebo magistrát a ti provedou zápis do kolonky  Další záznamy, razítko, podpis + centrálního registru vozidel. Pokud to am někdo dopsal známýmu za parasa, tak to asi v evidenci nebude a nebudou ti sedět ani ty rozměry. Pak je problém co vlastně nasadit. Jinak pro tebe, jako provozovatele který k movité věci přišel na základě kupní smlouvy, dědictví,...... jsou rozhodující údaje uvedené ve velkém TP rozhodující. Správně má být prostě rozměr pneu v túp v souladu s homolog., pokud je tam nějaká změna, musí být doplněna. To stejné při dopravní nehodě ti to na místě nehodovka nafotí a zkontroluje nazuté rozměry s reálem s tím, že to protáhnou ještě přes registr. Žádné směrnice, či homol. řady číselných kodů nikdo nezkoumá. Tyto údaje pak mají v rámci likvidace nehody k dispozici pojišťováci. Takže být tebou prohlídnu si TP, pošlu požadavek dovozci s tím co máš v TP jestli ti to můžou sladit, resp. v případě, že se ti údaje rozchází zaslat alternativní rozměry pneu a udělat zápis do tp včetně registru. Pak se nebudeš bát vyjet ani na zlatých sáňkách. Já používám taky jen homolog. gumy i rozměry, ale  TP mám stejný jako pod tou homologací stroje v TP. Veškeré alternativy by měly být v údajích další záznamy -má jen pohot. stojánek, vyjímky, provedeníspínací skříňky..... Mám to i v duplikátu TP, při vydání za popsaný originál to mají ouředníci za povinnost přepsat rovněž a já na takových pichovinách zásadně bazíruju. Třeba jsem šel danou natvrdlou babu otravovat s tím, že na třikrát nedokázala správně zapsat barvu. Nejdřív černá, pak stříbrná a napotřetí černostříbrná  
sorry za štábní kulturu, ale já na noťasu neumím psát

Editoval Ataman (29.01.2013 20:13:47)

Dotaz jak je to nyní dá se tedy sehnat nějaká homologovaná 110/90-18 ?? enduro/cross..diky