SkotyKTM:
Záleží, kde s tím chceš jezdit. Pokud enduro, tak druhá část otázky je úplně bezpředmětná. Univerzální stroj stejně neexistuje, v terénu rychlost neřeším. Do terénu 14/50, klidně i 13/50, ale o maximálce je zbytečné se bavit.

SkotyKTM:

ja mam 13-50 maximalka kolem 150.a na enduro vyborny nemam s tim problem

250 - 13/50(49)
300 - 14/50(52)

no asi nasadím převod 13:51   

Chlapi potrebujem radu...brat ma EXC 250 2008 a pri retazovke 13:50 mu to ide cca 70-80 max...cim to moze byt ?

no ide mi o to ze aj foxdive pisal ten isty prevod a rychlost je uplne inde...ono tych 70-80 co som pisal velmi na pohodu nieje...je mi jasne ze chciet od 2T 250 na ceste zazraky je nemozne a ani to nieje vhodne...ale i tak sa mi to zda malo

jojkoz:
+navíc 13z kolečko se opotřebovává a sjíždí o monoho více jak 14z kolečko

150    ale neřikej

Koštěbuch napsal(a):

150    ale neřikej

Je to věc kondice motoru
Tady máš prográmek. zadej co je v nabídce, porovněj převodový poměry s manuálem ... hraj si se sekundárem a orientačně by to mělo sedět ....
150 by to jec mělo ... http://www.gearingcommander.com/
Dá se stáhnout ještě jiný program, třeba geardata a tam si zadáváš vše sám od primáru po převodový poměry ...

udělám špatně když koupím nové kolečka -sekundár+rozetu a nechám starý řetěz ?. Kolečka už mám poměrně vyžvýkané a na rozetě mám zuby ze stran lehce ofrezované avšak řetěz je nevytahaný. Nebo raději celou řetězovku novou ?