Prokluzuje spojka u TT600r

Radek Rygl · 15.03.2009 09:48:19

Po komplet výměně spojky lamely, plechy, pružiny. přítlačák to jelo jak brus nic neprokluzovalo a jak jsem to měl rozdělaný tak mi ubyl olej trochu mi ho vyteklo tak jsem dolil a všechno dobrý pak jsem jednou jel asi tak 2km no a oleju tam bylo zase málo tak sem tam koko. zase nalil no a včera jsme dali vyjížďku 120km a sem tam proklouzla. A olej mám asi tak skoro 0,5cm nad max. bude to asi tím nebo kde by mohla být chyba. Je tam moc oleje a proto prokluzuje co myslíte je to tím. Samozřejmě sem dneska trochu vysál ale nemůžu to skusít páč chčije a chčije a chčije tak sem napsal ať máte nad čím přemejšlet. Dík za odpovědi ps. Jen vážně.

Suchman · 15.03.2009 12:36:22

A co jsi tam dal za olej??? Byl určitě pro skříně se spojkou?

Kubeja · 15.03.2009 12:36:27

máš tam olej který tam patří? zkus to poladit na řidítkách

viteka 32 · 15.03.2009 12:37:13

Nepíšeš, jaký používáš olej. U některých typů může být na vině olej a stačí vyměnit olej.

Radek Rygl · 15.03.2009 17:50:19

castrol gps 10W40 pro mokrou spojku.

mateSAS · 15.03.2009 18:43:11

to je plna syntetika?

viteka 32 · 15.03.2009 21:03:48

Je to syntetika, ale právě s oleji Castrol někteří mají problémy s prokluzem spojky. Mrkni na forum motorkáři, řešilo se to tam. Zkus vyměnit olej a uvidíš, že to nebude dělat.

mateSAS · 15.03.2009 23:12:53

mikagen napsal(a):
10W40 je polo ne ???

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee - proboha ... kdo to kdy kde rozsiril za famy???? 10W40 urcije viskozitu leje, ne jeho slozeni!!!!!!!!!!!!!!!!!

Radek Rygl · 16.03.2009 08:35:27

Dnes tu sračku vyliju rozdělám spojku vyčistím a dám tam motul 5100 a bude klid to snad ani neni možný že mám takovou smůlu zrovna castrol že to dělá. Musí to bejt určitě ním protože na tý spojce jsou tak necelé 2000km a přítlačák tak 200km. Vyměníme a uvidíme pak to sem napíšu jestli to přestalo.

Editoval Radek Rygl (16.03.2009 08:36:56)

Suchman · 16.03.2009 13:22:55

Když to nepomůže, tak to můžeš mít blbě poskládaný, nebo jsi neseřídil ten šroubek uprostřed přítlačáku.

Radek Rygl · 16.03.2009 19:53:46

TEn sem seřídíl ale napište mi jak mají být ty lamely radši to skontroluju.

kick-start · 16.03.2009 22:14:16

muzu ti rict ze tim olejem to urcite neni. pouzivam ho uz hodne let v hodne motorkach a nikdy s nim nebyl problem. konkretne v GSXR, YZ, atd... a tam jsou uz trosku vetsi prenasene vykony a kroutak. takze chyba je v tom jak jsi to slozil. podle toho co pises bych to tipnul ze se ti vymackaly do kose drazky a ted se ti nevraci lamely ci plechy pekne na sebe ale zacaly ti viset. jinak Castrol GPS 10W40 je polosintetika.

Suchman · 16.03.2009 22:22:59

Spojka:
první přijde lamela s menším průměrem, plech, na to lamela s tím vetším průměrem, do toho vymezovací podložka, plech, lamela, plech .... nakonec zas ta menší

Radek Rygl · 17.03.2009 07:51:47

Drážky vymačkaný tam nemám páč mám všechno nový. Dneska na to jdu pak uvidíme a ten castrol 10w40 je plná syntetika.

Taksnadtoto · 17.03.2009 11:34:52

co s tam dával za věci originál,nebo nějákou náhradu lucas,nebo něco jinýho??
lucas dává pružiny delší s menším průměrem drátu,když sem si tam dal pružiny od lucase tak se mi zdálo, že spojka jde zmáčknout mnohem lehčeji-tím pádem menší přítlak na lamely a zdálo se mi, že mi taky klouzala

Radek Rygl · 17.03.2009 12:21:00

Teď jsem to složil a projel a už to neprokluzuje. Jinak lamely, plechy a pružiny lucas. Dal jsem pod pružiny 2 podložky jinak byl problém v tom středovým šroubu na přítlačáku spojka byla furt trošku rozpojená holt jsem kokot. Nemám k tomu slov. Holt chybama se člověk učí a to samé má aji kámoš páč jsem mu to dělal taky já. Teď jsem teprv poznal ten správnej zátah ttrka před tím sem za to tak vzít ani náhodou nemohl. A ještě sem vyměnil olej a filtr.

Editoval Radek Rygl (17.03.2009 12:24:56)

Radek Rygl · 17.03.2009 12:47:03

Jo a ty pružiny od lucase jsou aspoň jsem je měl stejný přeměřoval jsem všechno lamely,plechy a pružiny 34,9mm a slabší drát tam není jsou stejný jestli ti to nespletly a neprodali ti pružiny na nějakou 125.

HALUS · 06.04.2009 16:50:33

zdar loni sem měnil spokovy lamely a pružiny a daval lukase. A ted mi už zas začla spojka nepěkně prokluzovat, rozhodil jsem to a zjistil že pružiny jsou z tenčiho drátu a ještě ktomu si sedly +- na 34,5mm ( v šupleře jsem je približně stejnou silou stlacil o 2 mm vic než ty stary origo), dal jsem tam ty puvodní + podložku a spojka jde paradně. pružiny Lukas nebrat!

Radek Rygl · 08.04.2009 09:05:51

Dneska jsem přeměřil ty pružiny a měls pravdu ta originální má průměr drátu 2,6 a od lucasu 2,3 a když jsem je dal vedle sebe na stůl a zmáčkl je tak ta od lukase jdem zmáčkl asi tak o půl cm víc než tu orig. to by mě v životě nenapadlo. Prostě kokoti.

Suchman · 08.04.2009 09:21:37

Tak si to vyměníme já včera složil spojku a zase mě furt tahá... Měnil jsem vnitřní koš tak je na něm asi nějakej zásek a blbě sedly plechy... nebo máte jinej nápad???

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA